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Si le clavier est en service, appuyer sur 2 touches en même temps et transmettre avec la touche A de la radiocommande : 4
BEEP du clavier confirment la réception. Relâcher les 2 touches et, dans les 10 secondes, introduire le code override : 2
clignotements des indicateurs de direction et 2 BEEP de la sirène confirment l'activation de la fonction.
La validation de la fonction garage permet 15 démarrages et reste mémorisée même en mettant la centrale d'alarme hors
tension. Pour désactiver la fonction, il suffit de commander l'activation au moyen de la radiocommande.
ALIMENTATION DE LA CENTRALE
En coupant l'alimentation de la centrale d'alarme, celle-ci garde son état précédent mémorisé. A la
remise sous tension, elle se trouvera donc dans le même état dans lequel elle était avant la mise hors tension.
MÉMOIRES D'ALARME
S'il y a eu plusieurs alarmes, la mémoire les signale l'une après l'autre avec des pauses de 3 secondes, en répétant cet ordre
toutes les 6 secondes. La mémoire est remise à zéro en faisant démarrer le véhicule ou en réactivant la centrale par la
radiocommande.
SIGNALISATION LED
1 CLIGNOTEMENT
2 CLIGNOTEMENTS
3 CLIGNOTEMENTS
4 CLIGNOTEMENTS
5 CLIGNOTEMENTS
6 CLIGNOTEMENTS
7 CLIGNOTEMENTS
CONTRÔLE FINAL
Après avoir terminé les différentes phases d'installation et de personnalisation du système, vérifier s'il fonctionne correctement
en procédant de la manière suivante :
- mettez le connecteur dans le prise de la centrale HPA
- fermez le coffre, le toit, les vitres et les portes
- veillez à ne pas laisser les clés du véhicule et les radiocommandes dans l'habitacle
- rebranchez la batterie du véhicule, puis fermez le capot moteur
- dès la première mise sous tension la centrale se trouvera dans l'état désactivé
- démarrez le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement des connexions.
Les vérifications ci-dessous concernent une centrale avec programmation d'usine, mais le résultat des dif férentes
opérations peut changer suivant les personnalisations effectuées pour les différentes fonctions.
- Activez la centrale d'alarme en appuyant sur la touche A de la radiocommande : le verrouillage centralisé ferme les portes,
les protections d'alar me sont activées, les indicateurs de direction clignotent 2 fois, la LED clignote
Pendant l'immunité initiale de 26 secondes, effectuez les tests suivants qui doivent provoquer un clignotement des indicateurs
si le résultat est positif :
-
ouvrez une porte, le capot et le coffre ;
-
tourner la clé de contact sur ON ;
-
mettez une main dans l'habitacle à travers la vitre abaissé et agitez-la en avant et en arrière par rapport aux détecteurs
à ultrasons ;
à chaque clignotement des indicateurs de direction, le temps de l'immunité initiale redémarre à zéro.
- A la fin de l'immunité initiale, la LED clignote plus lentement et l'activation d'une protection d'alarme déclenche un cycle
d'alarme de 25 secondes : la sirène émet un son modulé caractéristique, les indicateurs de direction clignotent et le klaxon,
s'il est branché, sonne de manière intermittente. Vérifiez le bon fonctionnement des protections de blocage du moteur pendant
le cycle d'alarme.
- Désactivez la centrale d'alarme en appuyant sur la touche A de la radiocommande : le verrouillage centralisé ouvre les
portes du véhicule, les indicateurs de direction clignotent 1 fois, la sirène M02 émet 1 BOOP tandis que la sirène SC1 émettra
2 BIP et la LED clignote pour signaler les mémoires d'alarme intervenues pendant le contrôle final. Veuillez consulter le chapitre
"memoires d'alarme" pour comprendre leurs significations.
Pour les fonctions des modules auxiliaires éventuellement installés, se reporter aux instructions des modules concernés.
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CAUSES DECLENCHEMENTS ALARME
ULTRASONS
PORTES
CAPOT MOTEUR
COFFRE
MODULES AUXILIAIRES (ALARME POSITIVE)
+ APRES CONTACT (+15)
CONSOMMATION DE COURANT
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