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RAIL DE CARBURANT SANS RETOUR
Le moteur M54 avec commande MS 43.0 utilise le système de rampe de
carburant anti-retour introduit sur le moteur M62 TU. Le système répond
aux exigences de perte de charge sans utiliser l'électrovanne à 3/2 voies
auparavant utilisée sur le moteur M52 TU.
L'alimentation en carburant régulée est
contrôlée par le régulateur de pression de
carburant intégré dans le filtre à carburant. La
conduite de retour de carburant est également
située sur le filtre.
Le moteur
M54 utilise un clapet d'étranglement
à commande électronique (EDK) pour le contrôle de
l'air d'admission. La vanne de régulation du ralenti
et la fonction de turbulence de la tubulure
d'admission sont issus du moteur M52 TU.
DOCUMENTATION TECHNIQUE BMW M54
ART - FUELRAIL
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