3.2.6 Indicatori
INDICATORE
Verde "ON"
Giallo "Boost / Assorbimento"
Giallo "Floating"
Questi indicatori sono visibili sulla facciata dell'apparecchio tramite delle spie luminose e permettono una visualizzazione del
modo di funzionamento dell'apparecchio.
4
INSTALLAZIONE
Questo paragrafo tratta delle disposizioni relative all'installazione dell'equipaggiamento.
L'installazione e la prima messa in funzione devono essere effettuate da un elettricista o da un tecnico specializzato
secondo le norme in vigore (nel caso delle imbarcazioni da diporto, far riferimento alla norma internazionale
ISO13297).
L'installatore dovrà prendere conoscenza di questo manuale d'uso e dovrà informare gli utenti delle disposizioni
relative all'uso ed alla sicurezza contenute al paragrafo 5.
4.1
MONTAGGIO DEL CARICABATTERIA
Il caricabatteria CPS2 OEM 24V/60A dovrà essere installato il più vicino possibile alle batterie in un locale asciutto,
ventilato, al riparo da qualsiasi penetrazione d'umidità o di polvere. Il proprio circuito d'aerazione deve essere libero
da qualsiasi ostruzione.
Le raccomandazioni citate al paragrafo 1 devono essere rispettate. È obbligatorio posizionare il caricabatteria in
posizione verticale (arrivo dei cavi dal basso).
Il fissaggio del caricabatteria viene fatto tramite 4 viti M5 a testa tonda (diametro della testa delle viti inferiore < a
10mm al fine di assicurare l'apertura del contenitore).
Interasse di fissaggio: vedere disegno corrispondente allegato.
4.2
CABLAGGIO
4.2.1 Arrivo dei cavi
L'alimentazione del caricabatteria deve assolutamente essere interrotta e le batterie elettricamente isolate da esso per
collegare e scollegare un cavo.
CPS2OEM24V-60ADEA.DOC
STATO
Acceso
Spento
Acceso
Lampeggiante
Spento
Acceso
Spento
SIGNIFICATO
- Caricabatteria sotto tensione
- Assenza o degradazione della rete
alternata
o
- Guasto del fusibile ingresso
- Disfunzionamento interno del
o
caricabatteria
- Switch SW1:
o
Boost in posizione OFF
- Swich SW1:
Boost in posizione ON e fase di
Boost/Assorbimento completata
- Switch SW1:
Boost
in
posizione
caricabatteria in corso di fase di
Boost/Assorbimento
- Disfunzionamento interno del
o
caricabatteria
- Guasto del fusibile d'uscita
Corrente caricabatteria < 15% della
corrente nominale (fase di Floating)
Corrente
caricabatteria
della corrente nominale
ON
e
> 15%
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