Publicité
Maintenance et entretien
5.13.1 Déposer le suceur
1. Garer le véhicule sur une surface
plane.
2. Arrêter le moteur et actionner le frein
de parking.
3. Desserrer les molettes du suceur
(Fig. 20/4) et tirer vers l'arrière le
suceur (Fig. 20/1).
4. Le montage se fait en sens inverse.
5.13.2 Remplacer les bavettes
Contrôler une fois par semaine l'usure
des bavettes(Fig. 20/3). Deux arêtes
peuvent être utilisées en tournant les
bavettes intérieures. Deux arêtes
peuvent être utilisées en tournant les
bavettes extérieures.
Les bavettes se démontent sans
outillage comme suit:
1. Ouvrir la fermeture de serrage (Fig.
20/5) et déposer les molettes ainsi
que la vis papillon (Fig. 20/9).
Déposer les bavettes (Fig. 20/3).
2. Tourner les bavettes ou les
remplacer en cas de besoin.
3. Le montage se fait en sens inverse.
4. Régler les bavettes sans vagues et
parallèlement au corps du suceur.
5.13.3 Régler le suceur
Réglage parallèle
1. Garer le véhicule sur une surface
plane.
2. Arrêter le moteur et actionner le frein
de parking.
3. Contrôler si les bavettes sont fixées
au corps du suceur sans vagues et
parallèlement. Si nécessaire, aligner
les bavettes parallèlement.
4. Pour le réglage parallèle du suceur,
desserrer les écrous de réglage,
devant et derrière la tôle, sur la tige
filetée (Fig. 20/10) et dévisser de
chaque côté pour les éloigner de 10
mm de la tôle.
5. Faire démarrer le moteur et abaisser
le pied d'aspiration. À la descente, le
suceur s'oriente parallèlement au
sol. Pendant ce temps, les bavettes
doivent se tenir perpendiculairement
et ne pas se plier.
6. Fixer cette position avec les vis de
réglage (Fig. 20/10) en les tournant
pour les rapprocher de la tôle et fixer
ensuite les écrous.
7. Contrôler le parallélisme en
avançant avec le suceur abaissé.
Les bavettes doivent être
légèrement et uniformément pliées
vers l'arrière tant au centre qu'au
bord du suceur.
Régler la hauteur
1. Garer le véhicule sur une surface
plane et serrer le frein de parking.
2. Faire démarrer le moteur et abaisser
le suceur. Veiller à ce que les
bavettes se tiennent à la verticale et
ne se plient pas.
3. Desserrer les deux rouleaux d'appui
(Fig. 20/7) du soulèvement du
suceur avec les poignées à croisillon
(Fig. 20/8).
4. Régler les rouleaux d'appui avec les
rondelles jusqu'à ce que la distance
séparant les rouleaux d'appui du sol
soit de 5 - 7 mm.
5. Resserrer à fond les deux molettes.
6. Contrôler la hauteur correcte par une
marche de travail avec de l'eau. Si la
bavette arrière est en partie tirée
vers l'avant en raison de la
dépression, c'est que le suceur est
réglé trop haut. Si un bruit important
se fait entendre, c'est que le suceur
est réglé trop bas.
63
Publicité
