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Diagnostic des pannes
SYMPTÔMES
CAUSES PROBABLES
Le moteur ne tourne
Le sectionneur est ouvert.
pas
Le fusible est sauté ou le disjoncteur est
déclenché.
L'interrupteur de démarrage est défectueux.
Les fils côté moteur sont desserrés, débranchés ou
mal branchés.
Les contacts du manocontacteur sont sales.
Le moteur chauffe et le
Le moteur est mal branché.
dispositif de protection
La tension est trop faible.
contre les surcharges
se déclenche.
La pompe se met en marche trop fréquemment.
Le moteur fonctionne
Dans une installation nouvelle, la pompe ne s'est
pas amorcée à cause :
mais l'eau n'est pas
1. d'un mauvais amorçage;
pompée*
2. de prises d'air;
3. de fuites du clapet anti-retour ou du clapet
La pompe s'est désamorcée :
* (Nota : Arrêter la
1. à cause de prises d'air;
pompe; puis vérifier
2. parce que le niveau d'eau est plus bas que
l'amorçage avant de
rechercher toute autre
cause. Dévisser le
Le clapet de pied ou la crépine sont bouchés.
bouchon d'amorçage et
L'éjecteur ou l'impulseur sont bouchés.
voir si le trou d'amorçage
S'assurer que le clapet anti-retour ou que le
contient de l'eau.)
clapet de pied ne sont pas grippés en position
fermée.
Les tuyauteries sont gelées.
Le clapet de pied et/ou la trémie sont enfouis
dans le sable ou la boue.
Le niveau de l'eau est trop bas pour que le puits
peu profond débite de l'eau.
La pompe ne pompe
Le niveau de l'eau du puits est plus bas que
celui estimé.
pas l'eau à pleine
La tuyauterie en acier (le cas échéant) est cor-
capacité.
rodée ou bouchée par la chaux, ce qui cause
un frottement excessif.
Le diamètre de la tuyauterie est trop petit.
Pointe filtrante bouchée.
La pompe pompe l'eau
Le manocontacteur est déréglé ou bien ses con-
tacts sont soudés ensemble.
mais ne s'arrête pas ou
bien elle fonctionne
Les robinets sont restés ouverts.
trop fréquemment.
Le venturi, la buse ou l'impulseur sont bouchés.
Le niveau d'eau du puits profond est inférieur au
niveau estimé.
Le réservoir sous pression standard est saturé
d'eau et n'a plus de coussin d'air.
Fuite des tuyaux.
Fuite du clapet de pied.
La charge d'air du réservoir préchargé est trop
basse.
L'air jaillit des robi-
La pompe s'amorce.
nets.
Fuite du côté aspiration de la pompe.
Le puits est gazeux.
Surpompage intermittent du puits. (L'eau est
pompée plus bas que le clapet de pied.)
de pied.
la prise d'eau du tuyau d'aspiration.
REMÈDES
S'assurer que le sectionneur est enclenché.
Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur.
COUPER L'ARRIVÉE DE COURANT; remplacer l'interrupteur de démarrage.
Se reporter aux instructions sur le câblage (page 16). COUPER L'ARRIVÉE DE COURANT;
vérifier tout le câblage et le resserrer.
La tension du condensateur peut être dangereuse. Pour décharger le
condensateur du moteur, tenir un tournevis à manche isolé PAR LE MANCHE et mettre en
court-circuit les bornes du condensateur. Ne pas toucher la lame métallique du tournevis
ni les bornes du condensateur. En cas de doutes, consulter un électricien qualifié.
COUPER L'ARRIVÉE DE COURANT et nettoyer les contacts avec un morceau de feuille
émeri ou une lame à ongles.
Se reporter aux instructions concernant le câblage.
S'adresser à la compagnie d'électricité. Poser un câblage plus gros si le diamètre des fils
est trop petit (voir Électricité/Tableau de câblage).
Voir la section ci-dessous en cas de démarrages trop fréquents.
Dans le cas d'une installation neuve :
1. Réamorcer la pompe conformément aux instructions.
2. Vérifier tous les raccords de la conduite d'aspiration, le contrôleur d'air et l'éjecteur.
3. Remplacer le clapet de pied ou le clapet anti-retour.
Dans le cas d'une installation déjà en utilisation :
1. Vérifier tous les raccords de la conduite d'aspiration et le joint de l'arbre.
2. Abaisser la conduite d'aspiration dans l'eau et réamorcer la pompe. Si, dans le puits,
l'abaissement du niveau d'eau dépasse la hauteur géométrique d'aspiration, il faudra
utiliser une pompe pour puits profond.
Nettoyer le clapet de pied ou la crépine.
Nettoyer l'éjecteur ou l'impulseur.
Remplacer le clapet anti-retour ou le clapet de pied.
Dégeler les tuyauteries. Enterrer les tuyauteries sous la limite de gel. Chauffer la fosse ou
le bâtiment où se trouve la pompe.
Relever le clapet de pied et/ou la trémie plus haut que la source d'eau. Nettoyer le clapet
de pied et la trémie.
Un éjecteur pour puits peu profond est peut-être requis (plus de 25 mètres jusqu'à l'eau)
pour obtenir un débit d'eau.
Un éjecteur pour puits peu profond est peut-être requis (plus de 7,6 mètres (25 pieds)
jusqu'a l'eau) pour obtenir un débit d'eau.
Dans la mesure du possible, remplacer le tuyau par un tuyau en plastique, sinon poser un
tuyau en acier neuf.
Utiliser une tuyauterie de plus grand diamètre.
Laver à contre-courant la pointe filtrante ou la remplacer par une neuve.
COUPER L'ARRIVÉE DE COURANT; régler le manocontacteur ou le remplacer.
Les fermer.
Nettoyer le venturi, la buse ou l'impulseur.
Remplacer la buse et le venturi par la bonne combinaison en fonction du puits.
Vider le réservoir jusqu'à l'orifice du contrôleur d'air. S'assurer que le contrôleur d'air ne
montre pas de défectuosités. S'assurer qu'il n'y a pas de prises d'air à aucun raccord.
Vérifier les raccords.
Remplacer le clapet de pied.
COUPER L'ARRIVÉE DE COURANT et ouvrir les robinets jusqu'à ce que toute la pression
soit dissipée. À l'aide d'un manomètre de pneu, vérifier la pression d'air dans le réservoir
par la tige de la valve qui se trouve sur le réservoir. Si la pression est inférieure au réglage
de déclenchement du manocontacteur (30 à 50 lb/po
à partir d'une source extérieure jusqu'à ce que la pression d'air soit de 2 lb/po
au réglage de déclenchement du manocontacteur. S'assurer que la valve ne fuit pas (uti-
liser une solution savonneuse pour cela) et, au besoin, remplacer l'obus de la valve.
Lorsque la pompe s'amorcera, tout l'air sera éjecté.
Le tuyau d'aspiration aspire de l'air. Vérifier tous les raccordsà la recherche de fuite avec
de l'eau savonneuse.
S'adresser à l'usine concernant l'installation d'un manchon dans le puits.
Dans la mesure du possible, abaisser le clapet de pied, sinon limiter le refoulement de la
pompe.
19
), pomper de l'air dans le réservoir
2
inférieure
2
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