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Inconvénients - Causes - Remèdes
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La boîte de contrôle fournie de série a une fonction diagnostic qui permet de localiser facilement les causes possibles de mauvais
fonctionnement (signalisation: LED ROUGE ).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes après la mise en sécurité de la boîte de contrôle et appuyer sur
le bouton de réarmement pendant au moins trois secondes.
Lorsque l'on relâche le bouton la LED rouge commence à clignoter, comme illustré dans la figure suivante.
LED ROUGE allumée
appuyer sur réarmement pendant 10s
Les impulsions de la LED sont un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes.
Le nombre d'impulsions fournira toutes les informations sur les pannes possibles, selon le tableau suivant.
SIGNAL
INCONVENIENT
2 clignotements
Après la préventila-
tion et le temps
de sécurité, le brû-
leur se met en sécu-
rité sans apparition
de flamme
3 clignotements
Le brûleur ne
démarre pas et se
met en sécurité
Le brûleur démarre,
puis se met en
sécurité
Mise en sécurité
durant
la préventilation
4 clignotements
Le brûleur démarre,
puis se met en
sécurité
Mise en sécurité à
l'arrêt du brûleur
6 clignotements
Le brûleur démarre,
puis se met en
sécurité
7 clignotements
Le brûleur se met en
sécurité tout de suite
après l'apparition de
la flamme
Mise en sécurité du
brûleur lors du pas-
sage de la puissance
minimale à la maxi-
male et vice-versa
Le brûleur en marche
se met en sécurité
brusquement
6463
Appuyer sur le bouton
Signal
pendant > 3s
CAUSE PROBABLE
1 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer . . . . . . Augmenter
peu de gaz
2 - Une des électrovannes ne s'ouvre pas. . . . . . . . . . . . Remplacer
3 - Pression du gaz trop basse.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Augmenter au régulateur
4 - Électrode d'allumage mal réglée. . . . . . . . . . . . . . . . . Régler, voir Fig. 12
5 - Électrode à la masse pour isolant cassée. . . . . . . . . . Remplacer
6 - Câble haute tension défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
7 - Câble haute tension déformé par haute température. . . Remplacer et protéger
8 - Transformateur d'allumage défectueux. . . . . . . . . . . . Remplacer
9 - Raccordements électriques vannes ou . . . . . . . . . . . Contrôler
transformateur incorrects
10 - Coffret de sécurité défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
11 - Une vanne fermée en amont de la rampe à gaz. . . . . Ouvrir
12 - Air dans les conduits. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Purger
13 - Rampes non raccordées ou bobine interrompue . . . . Contrôler les raccordements ou remplacer
14 - Pressostat air en position de fonctionnement. . . . . . . Régler ou remplacer
Pressostat air ne commute pas pour pression air
insuffisante:
15 - Pressostat air mal réglé.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler ou remplacer
16 - Tube prise pression du pressostat obstrué. . . . . . . . . Nettoyer
17 - Tête mal réglée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler
18 - Forte dépression dans le foyer. . . . . . . . . . . . . . . . . . Raccorder le pressostat air à l'aspiration du
19 - Contacteur de commande du moteur défectueux. . . Remplacer
(uniquement version triphasée)
20 - Moteur électrique défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
21 - Mise en sécurité du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
(uniquement version triphasée)
22 - Simulation de flamme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le coffret de sécurité
23 - Permanence de flamme dans la tête de combustion . . Éliminer la permanence de flamme ou
simulation de flamme
24 - Servomoteur défectueux ou mal réglé. . . . . . . . . . . . Remplacer ou régler
25 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer . . . . . . Augmenter
peu de gaz
26 - Sonde d'ionisation mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler, voir Fig. 12
27 - Ionisation insuffisante (inférieure à 5 µA). . . . . . . . . . Contrôler la position de la sonde
28 - Sonde à la masse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Éloigner ou remplacer le câble
29 - La mise à la terre du brûleur n'est pas . . . . . . . . . . . . Réviser la mise à la terre
suffisamment efficace
30 - Phase et neutre inversés.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inverser
31 - Panne du circuit de détection de flamme. . . . . . . . . . Remplacer la boîte de contrôle
32 - Trop d'air ou peu de gaz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler l'air et le gaz
33 - Sonde ou câble d'ionisation à la masse. . . . . . . . . . . Remplacer les pièces endommagées
24
F
Intervalle
Signal
3s
REMEDE CONSEILLE
la bobine
ventilateur
remplacer la boîte de contrôle
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