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Stihl MS 162 Notice D'emploi page 84

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italiano
► Girare il disco tenditore in senso orario fino
all'arresto.
La catena della sega è allentata.
► Togliere la spranga di guida e la catena della
sega.
► Svitare la vite del disco tenditore.
► Togliere il disco tenditore.
6.2
Messa in tensione della catena
6.2.1
Messa in tensione della catena della
sega
Durante il lavoro, la catena della sega tende a
dilatarsi o a restringersi. La tensione della catena
della sega cambia. Durante il lavoro occorre veri‐
ficare regolarmente la tensione della catena della
sega e regolarla.
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
1
2
► Allentare i dadi (1).
► Sbloccare il freno catena.
► Sollevare la spranga di guida sulla punta e
ruotare il tirante a vite (2) in senso orario o
antiorario fino a soddisfare le seguenti condi‐
zioni:
– La distanza a al centro della spranga di
guida è compresa tra 1 mm e 2 mm.
– La catena della sega può ancora essere
tirata sulla spranga di guida con due dita
senza fatica.
► Se si usa una spranga di guida Carving, ruo‐
tare il tirante a vite (2) in senso orario fintanto
che le maglie di guida della catena della sega
sono visibili ancora per metà sulla parte infe‐
riore della spranga di guida.
► Continuare a sollevare la spranga di guida
sulla punta e stringere saldamente i dadi (1).
► Se la distanza a al centro della spranga di
guida non è compresa tra 1 mm e 2 mm, ten‐
dere nuovamente la catena della sega.
► Se usando una spranga di guida Carving è
visibile meno della metà delle maglie di guida
della catena della sega nella parte inferiore
della spranga di guida, tendere nuovamente la
catena della sega.
84
6.2.2
Messa in tensione della catena della
sega (tendicatena rapido)
Durante il lavoro, la catena della sega tende a
dilatarsi o a restringersi. La tensione della catena
della sega cambia. Durante il lavoro occorre veri‐
ficare regolarmente la tensione della catena della
sega e regolarla.
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
2
1
► Aprire la presa del dado ad alette (1).
► Girare il dado ad alette (1) di 2 giri in senso
antiorario.
Il dado ad alette (1) è allentato.
► Sbloccare il freno catena.
► Sollevare la spranga di guida sulla punta e
ruotare la ruota tenditrice (2) in senso orario o
a
antiorario fino a soddisfare le seguenti condi‐
zioni:
– La distanza a al centro della spranga di
guida è compresa tra 1 mm e 2 mm.
– La catena della sega può ancora essere
tirata sulla spranga di guida con due dita
senza fatica.
► Se si usa una spranga di guida Carving, ruo‐
tare la ruota tenditrice (2) in senso orario o
antiorario fintanto che le maglie di guida della
catena della sega sono visibili ancora per
metà sulla parte inferiore della spranga di
guida.
► Continuare a sollevare la spranga di guida
sulla punta e girare il dado ad alette (1) in
senso orario fintanto che il coperchio rocchetto
catena non sarà saldamente in sede sulla
motosega.
► Se la distanza a al centro della spranga di
guida non è compresa tra 1 mm e 2 mm, ten‐
dere nuovamente la catena della sega.
► Se usando una spranga di guida Carving è
visibile meno della metà delle maglie di guida
della catena della sega nella parte inferiore
della spranga di guida, tendere nuovamente la
catena della sega.
► Chiudere la presa del dado ad alette (1).
6 Assemblaggio della motosega
0458-200-7521-A
a

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