7. LEDS D'ÉTAT, BOUTONS ET AUTO-ADRESSAGE
7.1. Leds d'état et boutons
7.1.1. K-40
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
7.1.2. Autotest
8. COMMUNICATION
8.1. Généralités
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
8.2. Règle RS485 et Bus ISOM Digiware
8.3. Tables de communication
9. CONFIGURATION
9.1. Configuration à partir d'Easy Config System
9.1.1. Modes de connexion
9.1.2. Utilisation d'Easy Config System
9.1.2.1. Configuration du réseau électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
9.1.2.2. Isolement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
9.1.2.3. Configuration des alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
9.1.2.4. Paramétrage de l'exclusion CPI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
9.2. Configuration à partir de l'écran
9.2.1. Principe de navigation
9.2.2. Structure des menus de l'écran
9.2.3. Procédure de configuration simplifiée
10. CARACTÉRISTIQUES
10.1. Caractéristiques ISOM K-40 / K-40h
10.1.1. Caractéristiques mécaniques
10.1.2. Caractéristiques électriques
10.1.3. Caractéristiques de mesure
10.1.4. Caractéristiques des entrées / sorties et IHM
10.1.5. Caractéristiques de communication
10.1.6. Caractéristiques environnementales
10.1.7. Normes et sécurité
10.1.8. Longévité
10.2. Caractéristiques afficheurs ISOM D-15h
10.2.1. Caractéristiques mécaniques
10.2.2. Caractéristiques électriques
10.2.3. Caractéristiques de communication ISOM D-15h
10.2.4. Caractéristiques environnementales
ISOM K-40 / K-40h - 547302C - SOCOMEC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
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