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Relâchement du frein de stationnement
Relâcher le frein de stationnement avec l'air des
pneus de l'autocar
En situation d'urgence seulement, il est
possible d'utiliser la pression d'air d'un pneu
ou d'une roue de l'autocar pour relâcher le
frein de stationnement dans le cas où il n'y
aurait plus de pression d'air dans le circuit
pneumatique.
Pour effectuer cette procédure, procéder
comme suit :
1 Bloquer les roues motrices ou fixer une
barre de traction à un autre véhicule
afin d'empêcher l'autocar de se déplacer
lorsque le frein de stationnement est
relâché.
2 Raccorder la prise du tuyau de gonflement
de pneu à la valve d'une des roues.
3 Déplacer la commande du frein de
stationnement en position de marche avant
(relâchement de frein de stationnement;
pour de plus amples renseignements,
consulter la section suivante du présent
manuel : «Frein de stationnement», page
69).
4 Tout en appuyant l'autre extrémité du
tuyau de gonflage contre le mamelon de la
pompe, appuyer sur la valve de blocage.
Le système de freinage est maintenant
rempli de l'air provenant de la roue. Le
remplissage peut être interrompu dès que
le débit d'air s'arrête.
En cas d'incident 161
DANGER
Bloquer les roues motrices pour empêcher
l'autobus de bouger lorsque le frein de
stationnement est relâché. Le non respect
de cette consigne peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
T0009182
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