Publicité
124
Démarrer et conduire
Réglage du régime de ralenti du moteur
Le régime de ralenti normal du moteur se
situe entre 575 et 625 tr/min. Le maintien
d'un ralenti régulier revient au système de
contrôle électronique du moteur, ce qui rend
les ajustements manuels inutiles. Lorsque
l'autobus est stationnaire, le ralenti peut être
temporairement augmenté à 1200 tr/min.
Réglage du régime de ralenti
Avant de commencer le réglage du régime
de ralenti du moteur, le moteur doit être
réchauffé à sa température de fonctionnement.
Procéder au réglage du régime de ralenti de la
façon suivante :
•
Le commutateur (B) situé sur le levier de
commande du côté gauche de la colonne
de direction doit être en position ON.
•
Appuyer sur le bouton «SET» (régler) (A,
situé à l'extrémité du même levier) pour
le mettre en position «+». Chaque fois
qu'on déplace ce bouton à cette position,
on augmente le régime de ralenti de 10
tr/min.
•
Si le régime de ralenti est trop élevé, il
est possible de le réduire en déplaçant le
bouton «SET» (régler) (A) en position «-».
Chaque fois qu'on déplace bouton à cette
position, on réduit le régime de ralenti de
10 tr/min.
Note: Le changement de la vitesse est
seulement temporaire. Après avoir appuyé
sur la pédale, passer une vitesse ou relâcher
le frein de stationnement, le ralenti reviendra
aux réglages du constructeur (575-625
tr/min).
T0012078
Publicité
