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Démarrer et conduire
Ralentisseur (si le véhicule en est équipé)
L'autocar Volvo 9700 É.-U./CAN peut être
équipé d'un équipement de freinage auxiliaire
nommé «ralentisseur». La fonction du
ralentisseur est complémentaire au frein de
service; il agit directement sur l'essieu moteur
principal qui raccorde l'arbre de la boîte de
vitesses à l'arbre porteur et réduit sa vitesse.
Il sert alors d'assistance supplémentaire au
freinage.
Le ralentisseur fonctionne conjointement
avec le VEB (frein moteur breveté par
Volvo), l'EPG (clapet de gaz d'échappement)
et le frein de service pour accroître l'effet de
retard et rendre de freinage plus efficace, tout
en permettant de prévenir la surchauffe du
frein de service.
Le ralentisseur peut être entièrement activé
ou désactivé au moyen d'un commutateur
W0089959
situé sur la planche de bord. Toutefois,
pour activer ou désactiver le ralentisseur en
conduisant, utiliser le levier de commande
situé à droite de la colonne de direction,
légèrement au-dessus du levier de commande
d'essuie-glace.
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