Utilisation des freins de service
Dans une pente descendante, freiner
suffisamment fort, puis relâcher
complètement la pédale de frein, ou
uniquement à la position de la pédale où
seul le ralentisseur est engagé. La chaleur
s'accumule très rapidement dans les freins, et
augmente l'usure des plaquettes de frein en
réduisant l'efficacité des freins.
DANGER
Ne pas commencer à rouler si le témoin de
basse pression pneumatique est allumé sur
la planche de bord. Charger complètement
le circuit pneumatique et attendre que le
témoin s'éteigne sur la planche de bord
avant de commencer à rouler.
Si le témoin de basse pression pneumatique
s'allume pendant que le véhicule roule.
Arrêter l'autocar immédiatement et le
stationner dans un endroit sûr en raison du
risque de serrage du frein de stationnement
ou du frein d'urgence, qui augmentent les
risques de renversement.
Instruments et commandes 73