Opération
Démarrage du moteur
AVIS Débranchez toujours le chargeur de flotteur de la
batterie avant de démarrer le générateur.
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.
Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre
numérique:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une
surface de niveau.
AVIS Si la génératrice n'est pas sur une surface de niveau,
elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter
spontanément.
2. Tournez la valve d'essence sur la position "On" (Marche).
La poignée de valve d'essence doit être verticale (indiquer
vers le sol) pour le carburant pour couler.
3. Poussez le levier d'étrangleur à la position « Choke ».
4. Poussez l'interrupteur à bascule du moteur sur « On ».
5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez
l'interrupteur de démarrage à la position démarrage
jusqu'à ce que la génératrice démarre. Afin de
prolonger la durée de vie utile des pièces du démarreur,
NE maintenez PAS l'interrupteur de démarrage à la
position démarrage plus de 15 secondes et attendez au
moins 1 minute entre chaque essai.
•
Si le moteur démarre, passez à l'étape 7.
•
Si le moteur ne démarre pas, passez à l'étape 6.
AVIS Si la batterie est déchargée, suivez les instructions de
démarrage manuel.
5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du
lanceur et tirez-la jusqu'à ce que vous sentiez une
légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois
seulement, pour démarrer le moteur.
•
Si le moteur démarre, passez à l'étape 7.
•
Si le moteur ne démarre pas, passez à l'étape 6.
AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)
de la corde du démarreur pourrait entraîner des
blessures corporelles. L'effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d'éviter un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
6. Déplacez à mi-course le levier d'étrangleur à la position
"Half" et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.
•
Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau
les étapes de 5 à 7.
7. Déplacez lentement le levier d'étrangleur à la position
"Run". Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier
d'étrangleur à la position "Hlaf" jusqu'à ce que le moteur
tourne en douceur, puis revenez à la position "Run".
AVIS Le moteur se « noie » si une quantité excessive
d'essence est présente dans le mélange air/essence. Si cela
se produit, il faut déplacer le levier d'étrangleur à la position
"Run" et tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu'à ce que le
moteur démarre.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brûlures
graves.
La chaleur et les gaz d'échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au réservoir
d'essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d'échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• L'utilisation ou le fonctionnement d'un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l'État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu'il ne soit doté d'un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d'autres États ou
d'autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l'appareil afin d'obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d'origine et être installées à la même position.
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