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MULTICOPTER BASE
T YPE
QUADRO XI
MODE
NORMAL
ESC
DSHOT
MINPOWER %
FREEST YLE
FILTRE VIBRATION
FILTRE VIBRATION 2
MULTICOPTER BASE
T YPE
QUADRO XI
MODE
NORMAL
ESC
DSHOT
MINPOWER %
FREEST YLE
FILTRE VIBRATION(67)
FILTRE VIBRATION 2
MULTICOPTER BASE
T YPE
QUADRO XI
MODE
NORMAL
ESC
DSHOT
MINPOWER %
FREEST YLE
FILTRE VIBRATION
FILTRE VIBRATION 2
S1035_Falcon_12_Q06_V1sh
Plus la valeur est élevée, plus les vibrations I sont empêchées, mais
aussi le vol horizontal se détériore. Valeurs jusqu'à max. 20 recom-
mandées.
Plage de réglage de 1 à 100
MIN = désactivé
Alternativement, l'effet sur la valeur I peut également être ajusté par
l'émetteur. Pour ce faire, une commande rotative ou coulissante est
affectée à l'un des voies de contrôle 5 ... 16 et les réglages restants
sont laissés aux valeurs par défaut. Dans le champ de valeur de la
ligne "Freestyle", la voie correspondante doit alors simplement être
sélectionnée à la place d'une valeur fixe.
Note
Si une voie est sélectionnée sur cette ligne, mais aucun émetteur
est affecté à l'émetteur ou influence autrement sa position neutre,
la valeur "50" entre parenthèses est spécifiée.
FILTRE VIBRATION, FILTRE VIBRATION2
Si, en raison de clics sur les moteurs ou de variations de vitesse, des
vibrations se produisent dans le moteur, par exemple en présence
5
de gaz ou en vol stationnaire, ces vibrations peuvent être éliminées
1
avec les options "amortissement" et "filtre vibration". De préfé-
50
70
rence, commencez par les "filtres vibration" : Ceux-ci prévoient éga-
lement des moteurs plus froids. Un réglage de filtre dépendant du
gaz apporte généralement d'autres avantages pour de meilleures
caractéristiques de vol. Pour cela, vous programmez un mélangeur
en conséquence de C1 au canal défini dans le filtre anti-vibrations
(par exemple, plage 50 dans ralenti, 80 à plein régime) :
Réglage filtre vibrations étape par étape
5
1
1. Dans l'émetteur, attribuer un contrôle rotatif ou un curseur à une
C12
voie de contrôle libre, par exemple Voie 12
70
2. Sélectionnez cette voie dans le champ de valeur de la ligne "FILTRE
VIBRATION".
3. En vol, ajustez le "FILTRE VIBRATION" avec le régulateur sélec-
5
tionné jusqu'à ce que le bruit du moteur disparaisse ou au moins
1
50
ne puisse plus être réduit et que les vitesses des rotors soient
70
aussi constantes que possible.
4. Laissez le régulateur dans cette position.
5. Après l'atterrissage, lisez la valeur définie dans la ligne "FILTER
VIBRATION" du menu de télémétrie, puis définissez-la manuelle-
ment dans le champ de valeur, voir "67" dans les deux exemples
à gauche.
6. Si des vibrations surviennent pendant le vol à une vitesse diffé-
rente, il peut être nécessaire d'ajuster légèrement le filtre ou
même de l'ajuster en raison du gaz.
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