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GRAUPNER Falcon 12 Notice page 12

Récepteur hott à 6 voies avec logiciel copter q06
Masquer les pouces Voir aussi pour Falcon 12:

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Réglages Fail Safe (sécurité intégrée)
FAIL SAFE
Pos
Main
1 2 3 4 5 6 7 8
Delai 0.25s
Nom mod.
ALPHA 110
Mode contrôle
1
Moteur sur C1
Min. arr.
Arret M.
–125% +100% 1
Chronomètre
0:00
M1
S
5
1
M2
??
??
M3
??
??
M4
??
??
M5
??
??
de
vers
L.MIX1
S
5
crs +100%+100%
offs
+100%
STO
SEL
Fonction auto-flip sur voie 6
E5
3
+100% +100%
E6
SW6/7
+100%
+125%
libre
+100% +100%
E7
libre
E8
+100% +100%
crs
12 / 30
Nous recommandons de régler la voie 1 et la voie 5 sur "Pos" confor-
mément aux instructions de l'émetteur et de régler le stick de tan-
gage sur la position OFF du moteur avant d'enregistrer les réglages
de sécurité et de régler le commutateur Attitude / Rate sur "Mode
Attitude" pour que le mode Attitude soit actif dans des situations de
STO
sécurité et que les moteurs s'arrêtent.
Arrêt moteur
Pour des raisons de sécurité, un interrupteur d'arrêt du moteur doit
toujours être programmé côté émetteur, conformément à ses ins-
tructions. Ce n'est que lorsque celui-ci est replié dans la position
appropriée, qu'un démarrage fiable des moteurs est empêché de
–––
manière fiable.
Mais pour pouvoir éteindre les moteurs en mode Acro 3D, un autre
mélangeur doit être programmé. A savoir, si le copter est utilisé en
mode Acro 3D avec le mode Rate activé, la fonction d'arrêt du moteur
n'arrêtera pas les moteurs, mais les mettra à "pleine puissance en
arrière". Pour éviter cela, le mélangeur doit être programmé de
manière à ce que le commutateur d'arrêt du moteur sur la position
OFF du moteur passe également en mode Attitude, dans lequel la
coupure de tous les moteurs est assurée.
Programmation étape par étape
1. Programmer un mélangeur linéaire de "S => 5" selon les instruc-
=
tions de l'émetteur.
2. Affectez à ce mélangeur le même commutateur avec la même
direction de commutation, qui passe en mode Attitude.
3. Passez au côté de réglage du mélangeur.
4. Définissez la "course" symétriquement à + +100%.
5. Passez à la ligne "Offset".
6. Réglez maintenant la valeur de décalage manuellement sur +
+100% ou réglez le commutateur d'arrêt du moteur sur "Moteur
ON" puis appuyez sur la touche ENT. Dans les deux cas, cepen-
dant, l'image adjacente doit en résulter.
Si le copter est en mode Attitude, la fonction de flip automatique
peut facilement déclencher un retournement du copter.
La fonction de Flip automatique est activée via un commutateur à
clé affecté à la voie 6. Cela doit être programmé sur le canal 6 dans
le menu »réglage contrôles» de l'émetteur puis, avec le bouton
maintenu enfoncé, la «course» doit être réglée asymétriquement
sur + +125%.
+
Si vous appuyez sur ce bouton, la position du servo du canal 6
dépasse la valeur de 111% et la fonction de déroulement automa-
tique est ainsi "armée" pendant 5 secondes. Dès que le manche de
commande de roulis ou de tangage est déplacé sur plus de 50% de
S1035_Falcon_12_Q06_V1sh

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Ce manuel est également adapté pour:

S1035