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Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhäng-
erkupplung und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack.
Die hintere Stoßstange abnehmen.
1.
Die Teile aus Polystyrol von der Verstärkungsstange und den Abschleppring abtrennen.
2.
Die Verstärkungsstange wegschmeißen.
3.
Die Teile "B" in die Längsträger einfügen und mit Schrauben "1" befestigen.
4.
Den Querträger "A" anbringen und mit Schrauben "2" und "3" befestigen.
5.
Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
6.
Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schal-
7.
tplan des Elektrosatzes anschließen.
ACHTUNG: DAS ELEKTROKABEL SO WEIT WIE MÖGLICH VOM AUSPUFF ENTFERNT AN-
8.
BRINGEN.
Die Teile aus Polystyrol am Querträger "A" mit Klebeband, Kleber oder Silikon befestigen.
9.
Den Abschleppring und die hintere Stoßstange wieder anbringen.
10.
WEGKLAPPBARER STECKDOSENHALTER NUR BEI "C" UND "VM" MODELLE
•
Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem
sie installiert werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder
der Fahrzeugstyp dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige
Büro (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
•
Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
•
Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt
werden;
•
Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmes-
ser ab und zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorr-
ichtung nicht mehr verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
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GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
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