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ADB SPL Manuel D'instructions page 25

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AM.02.515f Edition 2.1
Calage des unités, suite
Etape
Calage en
7
élévation, suite
8
9
10
Systèmes
bilatéraux
chaque côté de la piste doivent être réglées les unes après les autres sans
modifier le réglage de l'alidade. Les unités situées sur les deux côtés de la piste
seront ainsi parfaitement synchronisées.
Chapitre 2: Position et installation d'un PAPI or APAPI
Ajustez avec précision l'angle
d'élévation de l'unité PAPI en
appliquant le même nombre de
tours aux deux vis à papillon de
la plaque de calage à l'avant de
l'unité PAPI, jusqu'à ce que le
niveau à bulle indique
l'horizontalité.
Pour faciliter la descente du
boîtier, vous pouvez presser la main légèrement sur la surface
supérieure du boîtier.
La précision de ce réglage est d'une extrême importance.
La tolérance admise est de +/- 1 graduation du niveau à bulle.
Pendant l'ajustement de l'angle d'élévation, faites attention à ne pas
déranger l'horizontalité transversale. Si cela est le cas, réajustez.
Après avoir réglé le niveau dans les deux directions, resserrez les vis
des deux côtés du PAPI. Veillez à ne pas appliquer une force verticale
excessive sur l'unité PAPI à travers la clé à vis et les vis afin de ne pas
perturber l'alignement. Il vaut mieux appliquer deux forces horizontales
opposées.
NON
Clé à vis
Il est recommandé d'effectuer cette opération tout en vérifiant en
permanence l'ajustement de l'unité PAPI, afin de détecter tout
dérangement.
Vérifiez à nouveau à l'aide du niveau à bulle de précision si l'unité PAPI
est correctement réglée et calée (transversalement, longitudinalement).
Fermez l'unité PAPI.
En cas de systèmes bilatéraux, les unités correspondantes situées de
Action
OUI
24

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