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14 - ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT
Ce paragraphe énumère toutes les anomalies de fonctionnement
pouvant être détectées par la ainsi que les procédures de
résolution du problème.
Certaines anomalies sont signalées via un message sur l'écran,
d'autres à travers des signalisations via le clignotant ou les led
installés sur la centrale.
AFFICHAGE
La led MAINS ne s'allume
pas
La led OVERLOAD est allumé Cella indique une surcharge sur la sortie
Clignotement de préavis
prolongé
Mouvement ralenti du
portail lors de la fermeture
Err2
L'afficheur indique
Err3
L'afficheur indique
Err4
L'afficheur indique
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DESCRIPTION
Cela signifie que la platine n'est pas
alimentée.
24V.
Quand on donne un commande de start le
clignotant s'allume immédiatement, mais le
portail ne s'ouvre pas de suite.
Quand on donne un commande de start le
portail est fermé à vitesse réduite jusqu'au
fin de course de fermeture et il reprend
ensuite son fonctionnement normal
Lorsqu'une commande de start est donnée,
le portail ne s'ouvre pas.
Cella signifie que le test des TRIAC a
échoué.
Lorsqu'une commande de start est donnée,
le portail ne s'ouvre pas.
Cela signifie que le test des cellules à
échoué.
Quand on donne un commande de start et
le portail ne bouge pas.
SOLUTION
1. Avant d'intervenir sur l'armoire, couper l'alimentation
au niveau du tableau électrique et débrocher le
bornier d'alimentation.
2. S'assurer qu'il n'y a pas de coupure secteur en amont
de la platine.
3. Contrôler si le fusible F1 est brûlé. En ce cas, le
remplacer par un autre fusible de même valeur.
1. Enlever la partie extractible contenant les bornes M1 -
M12. La led OVERLOAD doit s'eteindre.
2. Eliminer la cause de la surcharge
3. Ré-embrocher le bornier extractible et vérifier que la
led ne s'allume à nouveau
Cela signifie que le compteur de cycles préréglés dans
SErv
le menu
nécessite un entretien
Cette condition peut se vérifier lorsque l'encodeur du
moteur doit être réaligné.
Cette anomalie peut se présenter en cas de black-out
électrique avec le portail en position ouverte ou à cause
d'autres facteurs liés au dysfonctionnement du portail.
Avant de transmettre l'armoire a V2 S.p.A. pour la
réparation, s'assurer que le moteur soit bien raccordé.
1. S'assurer qu'aucun obstacle a interrompu le faisceau
des photocellules au moment qu'on a donné la
commande de start.
2. S'assurer que les cellules habilitées dans les menu
Fot1
Fot2
et
3. S'on utilise des cellules type 2, s'assurer que le
paramètre du menu
4. S'assurer que les cellules soient alimentées et
fonctionnant: interrompre le rayon et vérifier que le
segment de la photocellule, sur l'écran, change de
position.
Cette anomalie peut de présenter lorsqu'une des
conditions suivantes se vérifie :
1. Si une commande START est envoyée avec le moteur
débloqué
2. Lors de la phase d'autoapprentissage s'il y a des
problèmes avec les fins de course.
Vérifier le sens des aimants, s'ils sont au contraire il est
nécessaire de les démonter et les inverser.
Si les aimants sont correctement mis en place cela veut
dire que le capteur de fin de course est endommagé
ou le câblage qui relie le capteur à l'armoire de
commande a été interrompu.
Remplacer le capteur fin course ou la partie du
câblage endommagé.
3. Lors du fonctionnement normal si l'erreur persiste,
envoyer la centrale de commande à V2 S.p.A. pour sa
réparation.
- 85 -
est arrivé à zéro et que l'installation
soient effectivement installées.
Fot2
sois établit sur
CF.Ch
.
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