Fonctionnement
– Serrer les vis de serrage sur le timon articulé
à l'aide des écrous borgnes (couple de
serrage : 30 Nm).
– Bloquer les vis de serrage avec des écrous
(couple de serrage : 50 Nm).
REMARQUE
Les vis de serrage poussent le timon contre
le châssis et protègent le timon contre les
mouvements de pivotement latéraux.
– Afin d'éviter que l'accouplement (C) tourne,
bien insérer le verrou de rotation (A) sur
la connexion hydraulique / pneumatique
dans la tôle de protection (B) (uniquement
avec les systèmes hydrauliques et pneu-
matiques).
PRUDENCE
Le liquide hydraulique est mis sous pression pen-
dant le fonctionnement et présente donc un danger
pour la santé.
– Eviter tout contact du liquide avec la peau.
– Eviter de respirer les produits pulvérisés.
– Si du liquide hydraulique sous haute pression
s'échappe du circuit hydraulique suite à des
fuites, la pénétration de liquides hydrauliques
dans la peau est particulièrement dangereuse.
En cas de blessure de ce type, demander
immédiatement un avis médical.
– Pour éviter les blessures, utiliser un équipement
de protection individuelle approprié (p. ex. gants
de protection, lunettes de protection, protection
cutanée et produits pour la peau).
Montage du système de direction articulée
50988046102 FR - 02/2017
5
71