Burkert 2101 Guide Rapide page 9

7 MONTAGE
7.1 Consignes de sécurité
DANGER !
Danger dû à la haute pression.
▶ Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pres-
sion et assurez l'échappement de l'air des conduites.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié.
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de
l'installation et le redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après le montage.
Avec la fonction I – Danger dû à l'absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de
pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
pilotage sur l'appareil, puis raccordez le fluide.
Risque de blessures dû aux pièces en mouvement dans l'appareil.
▶ Ne pas intervenir dans les ouvertures.
Type 2101
Montage
français
7.2 Avant le montage
• La position de montage de la vanne à siège droit est au choix, de
préférence actionneur vers le haut.
• Avant de raccorder la vanne, veillez à ce que les tuyauteries soient
correctement alignées.
• Respecter le sens du débit (voir la plaque signalétique).
7.2.1 Travaux préparatoires
→
Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de
métal, etc.).
Appareils avec corps avec embouts à souder
REMARQUE !
Pour les vannes présentant une commande montée :
Lors du soudage du corps de vanne dans la conduite, la commande
ne doit pas être montée.
▶ Démonter la commande de l'actionneur (voir le chapitre Montage
dans le manuel d'utilisation de la commande correspondante).
Démonter l'actionneur du corps de vanne :
→
Serrer le corps de vanne dans un dispositif de maintien.
REMARQUE !
Endommagement du joint ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→
Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé
(5 bars) au raccord d'air de pilotage: ouverture da la vanne.
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