Entretien Et Maintenance - Amazone ZA-M Compact Notice D'utilisation

9.0

Entretien et maintenance

Les opérations de nettoyage, graissage ou de réglage sur l'épandeur ou au
niveau de la transmission ne doivent s'opérer qu'après avoir débrayé la prise
de force, coupé le moteur et retiré la clé de contact !
Après débrayage de la prise de force, risque de danger provoqué par la
masse d'inertie encore en mouvement ! N'intervenez sur la machine qu'après
arrêt total !
I
Graissez les guides des trappes d'alimentation après chaque utilisation !
1. Nettoyez la machine au jet d'eau après utilisation (pour les appareils vaporisés à l'huile,
les laver exclusivement sur des aires avec séparateurs d'huiles usagées). Nettoyez avec
un soin particulier les ouvertures et les trappes d'alimentation. Une fois asséché,
vaporisez l'appareil avec un produit anticorrosion (n'utilisez que des produits de
protection biodégradables). Remisez enfin la machine, trappes ouvertes !
I
Graissez les filetages des vis et écrous papillons servant à bloquer le levier
de réglage ainsi que les rondelles entretoises afin d'assurer la bonne
efficacité du serrage de la liaison.
2 Nettoyez et graissez l' arbre d'agitation et la chaîne d'entraînement (fig. 9.1/1).
3. Au remisage, accrocher la transmission à cardan de la machine au crochet prévu à cet
effet.
4. L'état des aubes d'épandage, y compris le bout d'aube relevable, est déterminant
pour obtenir une répartition régulière de l'engrais sur le champ (vagues). Les aubes
sont fabriquées en acier inoxydable particulièrement résistant à l'usure. Il est à noter
cependant que les aubes et les bouts d'aube relevables constituent des pièces d'usure.
Il faut procéder au remplacement des aubes dès que l'on constate des perforations du
métal provoquées par l'usure. Le bout d'aube relevable doit être remplacé dès que l'on
remarque un fendillement dans sa partie supérieure. La longévité des aubes et des bouts
d'aube relevables dépend des variétés d'engrais utilisées, de la durée des chantiers
d'épandage et des tonnages d'engrais épandus.
5. En conditions normales d'utilisation, les boîtiers ne demandent aucun entretien. Les
boîtiers sont garnis en usine avec une dose d'huile de boîte suffisante. En règle générale,
il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'huile. Des indices extérieurs, tels que taches d'huile
fraîches sur le lieu de remisage, ou sur des parties de la machine et/ou l'apparition de
bruits peuvent cependant indiquer que le carter du boîtier n'est plus étanche. Rechercher
la cause, y remédier et compléter la dose d'huile.
Dose d'huile standard : boîtier principal :
boîtier de renvoi d'angle : dans chaque 0,15 l. SAE 90
9 - 1
huile de boîte 0,4 l. SAE 90