Riello F10 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien page 29

DEUX TUYAUX (SYSTÈME DE RELEVAGE)
A) En cas de système à deux tuyaux requis, installer le bouchon de dérivation livré avec l'appareil. Le bouchon de
dérivation est monté sur le raccord de retour de la pompe. Le bouchon de dérivation est livré avec une clé à six pans
de 2,5 mm qui sert à monter le bouchon en question.
NE PAS utiliser de clé à six pans d'une autre taille: cela détériorerait le bouchon.
Sur un système à deux tuyaux, les tuyaux d'alimentation et de retour doivent être du même diamètre et se développer
sur la même longueur à l'intérieur du réservoir de combustible. Vérifier l'absence de fuites d'air ou d'obstructions
dans le circuit.La présence d'obstructions dans le tuyau de retour peut être responsable de la rupture du joint de l'arbre
de la pompe.
LONGUEURS DE TUYAUX DU SYSTÈME
À DEUX TUYAUX (RELEVAGE)
H 3/8" OD
FT M FT
0.0 0.0 115
1.5 0.5 100
3.0 1.0 80
5.0 1.5 65
6.5 2.0 50
9.5 3.0 25
11 3.5 20
Pour installer le bouchon de dérivation:
1) Démonter le bouchon de retour (7).
2) Monter le bouchon de dérivation (4) à l'aide de la clé à six pans de 2,5 mm.
B) Attacher les CONNECTEURS DE TUYAU (6) aux RACCORDS DE RETOUR ET D'ALIMENTATION de la pompe (5 et 7).
Raccorder les tuyaux concernés à ces deux connecteurs de tuyau en utilisant les ADAPTATEURS MÉTRIQUES/NPT, livrés
avec l'appareil.
- NE PAS utiliser de lubrifiant de tuyaux ou de rubans en téflon directement sur les raccords d'huile de la
pompe à combustible.
- La hauteur «P» indiquée dans les tableaux des longueurs de tuyau ne doit pas dépasser les 13 pieds (4 m).
PRÉCAUTION
- Le vide ne doit pas dépasser les 11,44 pouces de mercure.
IMPORTANT:
Un filtre à huile certifié, externe et approprié doit être monté sur le circuit de combustible, entre le
réservoir de combustible et la pompe du brûleur.
PURGE DE LA POMPE
REMARQUE: Afin de protéger les engrenages de la pompe, il est recommandé
de lubrifier la pompe avant de purger le système de relevage. Huiler le RAC-
CORD DE VIDE (C).
A) UN TUYAU (SYSTÈME D'ALIMENTATION PAR GRAVITÉ)
I. Desserrer le purgeur (A) jusqu'à ce que l'huile ressorte. Serrer le purgeur à
fond et démarrer le brûleur.
II. En purgeant la pompe par pression:
1) Desserrer le purgeur (A).
2) Débrancher le tuyau d'alimentation d'huile du gicleur sur le raccord du
gicleur de la pompe (B).
3) Raccorder un tube flexible en plastique au gicleur de la pompe et recueil-
lir le flux d'huile dans un seau.
4) Desserrer la ou les vis solidarisant le capot du tube d'air, lui permettant
ainsi de bouger librement.
5) En tenant le capot du tube d'air à sa place, démarrer le brûleur.
6) Une fois l'électrovanne mise en marche 10 secondes environ avant le dé-
marrage, enlever le capot du tube d'air et allumer une source de lumière
sur la cellule photo, créant ainsi un détrompeur.
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1/2" OD
M FT M
35 330 100
30 330 100
25 330 100
indiquée dans le tableau!
20 295 90
15 230 70
8 100 30
6 65 20
ATTENTION:
ne pas dépasser la
longueur des tuyaux
9
B
D7284
FR
D6008
C
A