Carrier 50FC Serie Consignes D'installation, Fonctionnement Et Maintenance page 6

6 - TRANSPORT ET MANUTENTION
Les longerons de l'unité sont équipés des éléments suivants pour
permettre la manipulation :
Point d'attache
Vérifi er que tous les éléments de manipulation sont
correctement vissés.
■ Points de levage (anneaux) pour fi xer les élingues de la grue.
Important : tous les points de levage doivent être utilisés.
Important : ces points de levage sont identifi és
par des étiquettes comme celle qui apparaît sur
l'image. Ce sont les seuls points qui peuvent être
utilisés pour élever l'unité.
■ Supports de transport. Ces supports doivent être retirés avant
la mise en place de l'unité. Ils sont fi xés à l'unité au moyen de
vis Allen M10 (clé hexagonale 17).
Important : les supports de transport n'ont pas été conçus pour
le traînage de l'unité.
■ Skids pour le transport en conteneur. En cas de transport
en conteneur, l'unité est équipée de skids pour pouvoir la sortir
facilement du même.
Cette méthode ne peut être utilisée que lorsqu'il est possible de
placer la caisse de transport (remorque, conteneur maritime,
etc.) à la même hauteur que la plateforme de déchargement
(par ex. un quai). Pour cela, il y a deux points d'attache sur
les skids de manière à pouvoir tirer la machine pour la sortir
de la caisse.
Après le déchargement, les supports de transport et les
anneaux de levage doivent être montés (toujours fournis avec
l'unité) (couple de serrage des vis 25 Nm).
6
Anneau de Support de
levage transport
Skid
Les schémas suivants indiquent la position dans laquelle les
supports de transport doivent être placés :
Modèles 100 à 170 :
A B
Modèles 180 à 280 :
A B
50FC
A
100 a 120
640,5
130 a 170 684,5
180 a 220 684,5
250 a 280 643,5
Les skids doivent être retirés avant la mise en place de l'unité. Ils
sont fi xés à l'unité au moyen de vis Allen M8 (clé hexagonale 13).
Manutention par chariot élévateur
Les modèles 100 à 170 peuvent être manutentionnés, en toute
sécurité, à l'aide d'un chariot élévateur. Les supports de transport
facilitent l'insertion des fourches.
Les fourches du chariot doivent entrer sur le côté de la machine,
tout en garantissant que le centre de gravité de la machine se
trouve dans les fourches, puisqu'un déséquilibre au cours du
transport pourrait renverser la machine et la faire tomber du
chariot.
Remarque : le module du récupérateur rotatif (montage BW) inclut
deux rails de guidage dans la base pour accueillir les fourches.
Il est recommandé que la longueur des fourches soit plus grande
que la largeur de la machine (consulter le tableau sur la page
suivante), de manière à ce que toute la structure résistante de la
machine prenne appui sur le chariot.
Pour la manutention par chariot, doivent être respectés les règles
et conseils d'utilisation du chariot en matière de charge maximum,
inclinaison maximum du tablier, élévation de la charge pour le
transport et notamment la vitesse maximum.
Manutention par grue
Important : les élingues doivent être fi xées à tous les
points de levage (anneaux). Ces points sont identifi és
par des étiquettes.
Les crochets des élingues doivent être attachés par le
haut des anneaux.
C D
C D
Distances (mm)
B C D
1440 1080 643,5
1440 1440 643,5
1440 1080 1440
1440 1811 1800
E
E
-
-
643,5
643,5