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Pose de la lame
1. Installez une lame Toro équilibrée et bien affûtée,
l'accélérateur et le boulon de lame (Fig. 15).
Note: La partie incurvée de la lame doit être dirigée
vers le haut du carter de tondeuse.
2. Vissez le boulon de lame à 82 Nm (60 pieds-livre).
Warning
N'utilisez jamais la tondeuse sans l'accélérateur de
la lame au risque de plier, tordre ou casser la lame
et de vous exposer, ainsi que les personnes à
proximité, à des blessures graves voire mortelles.
N'utilisez jamais la tondeuse sans l'accélérateur de
lame.
3. Redressez la tondeuse dans sa position normale.
4. Connectez la bougie.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par
saison, éliminez les saletés et les débris d'herbe sèche
accumulés sur le cylindre, les ailettes de la culasse, autour
du carburateur et de la timonerie. Nettoyez également les
prises d'air du carter du lanceur. Ce nettoyage est
nécessaire pour assurer un refroidissement adéquat et un
fonctionnement optimal du moteur.
Vidange du réservoir de
carburant
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Important
Ne vidangez l'essence que lorsque le
moteur est froid.
2. Débranchez la bougie (Fig. 7).
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 5).
4. À l'aide d'une pompe à main, vidangez l'essence dans
un bidon homologué propre.
5. Connectez la bougie.
6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il cale, faute de carburant.
7. Remettez le moteur en marche pour vérifier que le
carburateur est vide.
Pliage du mancheron
Warning
Vous risquez de pincer, d'étirer ou d'endommager
les câbles si vous pliez ou dépliez mal le mancheron.
La machine est alors susceptible de subir une
défaillance, ce qui peut rendre son utilisation
dangereuse.
Évitez de pincer, d'étirer ou d'endommager les
câbles.
Manipulez les câbles avec précaution quand
vous pliez ou dépliez le mancheron.
N'utilisez pas la tondeuse si un ou plusieurs
câbles sont pincés, étirés ou endommagés.
Adressez-vous à un réparateur agréé.
Important
N'enlevez pas et ne desserrez pas les
boutons qui fixent la partie inférieure du mancheron au
support d'articulation. Ne pliez pas la partie supérieure du
mancheron en arrière.
1. Desserrez les boutons de fixation de la partie supérieure
du mancheron.
2. Abaissez la partie supérieure du mancheron vers l'avant
avec précaution jusqu'à ce qu'elle repose sur le moteur
(Fig. 18).
17
m-4,217a
Figure 18
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