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français
Démontage du filtre à air
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0 ;
ouvrir les clips de fixation (1) en
N
agissant dans le sens de la flèche
avec la clé multiple ;
enlever le couvercle du carter de
N
carburateur (2).
desserrer le verrrou (3) en tournant
N
dans le sens de la flèche ;
extraire le filtre.
N
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Nettoyage du filtre à air
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement :
Laver le filtre avec du détergent
N
spécial STIHL (accessoire
optionnel) ou une solution de
nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse
chaude) – rincer le filtre, de
l'intérieur vers l'extérieur, sous l'eau
du robinet – ne pas utiliser un
nettoyeur haute pression.
Sécher les éléments du filtre – ne
N
pas les exposer à une chaleur
extrême.
Ne pas huiler le filtre.
N
Remonter le filtre.
N
M-Tronic
Informations de base
Le système M-Tronic assure la
régulation électronique du débit de
carburant et du point d'allumage.
La régulation M-Tronic garantit une mise
en route simple et rapide, le rendement
optimal du moteur en toutes
circonstances, une excellente reprise et
une adaptation automatique en fonction
des variations des conditions de
fonctionnement.
Plus aucune correction manuelle du
réglage du carburateur n'est nécessaire
– le carburateur ne possède pas de vis
de réglage.
Adaptation automatique
En cas de changement extrême de
conditions d'utilisation, la procédure
suivante permet d'atteindre plus
rapidement le réglage optimal :
exécuter cinq tronçonnages
N
réguliers à pleine charge.
MS 441 C-M
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