Télécharger Imprimer la page

MTD 769-09991E Mode D'emploi page 143

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 19
Αντιμετώπιση βλαβών
Αντιμετώπιση βλαβών
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού από αθέλητη
εκκίνηση του κινητήρα
Προστατεύετε τον εαυτό σας από τραυματισμούς.
Πριν από όλες τις εργασίες σ' αυτό το μηχάνημα
- Σβήστε τον κινητήρα.
- Βγάλτε το κλειδί της μίζας.
- Σηκώστε το χειρόφρενο.
- Περιμένετε μέχρι να ακινητοποιηθούν πλήρως όλα
τα κινούμενα μέρη. Ο κινητήρας πρέπει να έχει
κρυώσει.
Πρόβλημα
Η μίζα δε γυρίζει.
Η μίζα γυρίζει, αλλά ο κινητήρας
δεν εκκινεί.
Ο κινητήρας καπνίζει.
Έντονες δονήσεις.
Το κοπτικό δεν πετάει γρασίδι ή
η κοπή δεν είναι καθαρή.
Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά ο
μηχανισμός κοπής δεν κόβει.
Πιθανή(ές) αιτία(ες)
Έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα
φραγής ασφαλείας.
Η μπαταρία δεν έχει συνδεθεί
σωστά.
Άδεια ή αδύναμη μπαταρία.
Έχει ενεργοποιηθεί η ασφάλεια.
Χαλαρό καλώδιο γείωσης μεταξύ
κινητήρα και πλαισίου.
Λάθος θέση του τσοκ και της
μανέτας.
Το καρμπυρατέρ δε λαμβάνει
καύσιμο, το ντεπόζιτο είναι άδειο.
Ελαττωματικό ή βρώμικο μπουζί. Εξετάστε το μπουζί, βλ. Εγχειρίδιο λειτουρ-
Δεν υπάρχει σπινθήρας ανάφλε-
ξης.
Πολύ λάδι στον κινητήρα.
Ελαττωματικός κινητήρας.
Χαλασμένος άξονας λεπίδας ή
ελαττωματική λεπίδα κοπής.
Χαμηλός αριθμός στροφών
κινητήρα.
Πολύ υψηλή ταχύτητα κίνησης.
Στομωμένη λεπίδα κοπής.
Ο τραπεζοειδής ιμάντας έχει
σκιστεί.
- Τραβήξτε το μπουζοκαλώδιο από το μπουζί,
ούτως ώστε να μην είναι δυνατή η αθέλητη εκκί-
νηση του κινητήρα.
Βλάβες στη λειτουργία του μηχανήματός σας έχουν
συχνά απλές αιτίες, τις οποίες θα πρέπει να γνωρί-
ζετε και εν μέρει να μπορείτε να αντιμετωπίζετε οι
ίδιες/οι. Σε περίπτωση αμφιβολιών, θα σας βοηθήσει
το δικό σας εξειδικευμένο συνεργείο.
Αντιμετώπιση
Για την εκκίνηση, καθίστε στο κάθισμα του
οδηγού, πατήστε το πεντάλ φρένου μέχρι το
τέρμα ή αντίστοιχα σηκώστε το χειρόφρενο.
Απενεργοποιήστε το μηχανισμό κοπής.
Συναρμολογήστε τη διάταξη συλλογής χλό-
ης μαζί με το κανάλι εξόδου ή το κλαπέτο
εξόδου ή το κλείθρο κάλυψης της χλόης.
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της μπαταρίας και το μαύρο καλώ-
διο στον αρνητικό πόλο (-) της μπαταρίας.
Φορτίστε τη μπαταρία.
Αλλάξτε την ασφάλεια. Εάν η ασφάλεια
ενεργοποιείται επανειλημμένα, αναζητήστε
την αιτία (συνήθως βραχυκύκλωμα).
Αποκαταστήστε τη σύνδεση του καλωδίου
γείωσης.
Ενεργοποιήστε το τσοκ.
Ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμα.
γίας κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο
για τον έλεγχο της ανάφλεξης.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο
για τον έλεγχο του κινητήρα.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο
για την αντικατάσταση των ελαττωματικών
μερών.
Δώστε περισσότερο γκάζι.
Ρυθμίστε μικρότερη ταχύτητα οδήγησης.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για
το τρόχισμα ή την αλλαγή της λεπίδας κοπής.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο
για την αντικατάσταση του ιμάντα.
EL
.
143

Publicité

loading