Stihl BG 56 Notice D'emploi page 15

français
Essence
Utiliser seulement de l'essence de
marque – sans plomb ou avec plomb –
dont l'indice d'octane atteint au moins
90 RON.
Pour les machines avec catalyseur
d'échappement il faut impérativement
utiliser de l'essence sans plomb.
Si l'on fait plusieurs fois le plein
avec un mélange composé
d'essence plombée, l'effet cataly-
tique peut être considérablement
réduit.
Huile moteur
Utiliser seulement de l'huile de qualité
pour moteur deux-temps – de préfé-
rence l'huile STIHL pour moteur deux-
temps. Elle est spécialement élabo-
rée pour les moteurs STlHL et garan-
tit une grande longévité du moteur.
Si de l'huile STIHL pour moteur deux-
temps n'est pas disponible, utiliser
exclusivement de l'huile pour moteurs
deux-temps refroidis par air – n'utiliser ni
huile pour moteurs refroidis par eau, ni
huile pour moteurs à circuit d'huile
séparé (p. ex. moteurs à quatre temps
conventionnels).
Pour les machines avec catalyseur
d'échappement il faut composer le
mélange exclusivement avec de l'huile
STIHL pour moteur deux-temps 1:50.
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Taux du mélange
Avec de l'huile moteur deux-temps
STIHL 1:50 :
1:50 = 1 volume d'huile
+ 50 volumes d'essence :
avec d'autres huiles moteur deux-temps
de marque :
1:25 = 1 volume d'huile
+ 25 volumes d'essence.
Exemples
Es- Huile Autres huiles
sence deux-temps deux-temps de
STIHL marque
1:50 1:25
Litres Litres (ml) Litres
1 0,02 (20) 0,04
5 0,10 (100) 0,20
10 0,20 (200) 0,40
15 0,30 (300) 0,60
20 0,40 (400) 0,80
25 0,50 (500) 1,00
: Verser dans un bidon homologué
pour carburant d'abord l'huile
moteur, puis l'essence –
et mélanger soigneusement.
Stockage du mélange
Stocker le mélange exclusivement dans
des bidons homologués pour carburant,
à un endroit sec, frais et sûr, à l'abri de
la lumière et des rayons du soleil.
Le mélange vieillit – ne préparer le
mélange que pour quelques semaines.
Ne pas stocker le mélange pendant plus
de 3 mois.
Attention : Sous l'effet de la lumière, des
rayons du soleil ou de températures trop
basses ou trop fortes, le mélange peut
se dégrader plus rapidement et devenir
inutilisable au bout d'une très courte
période.
: Avant de faire le plein, agiter vigou-
reusement le bidon de mélange.
(ml)
(40)
Une pression peut s'établir dans le
bidon – l'ouvrir avec précaution !
(200)
(400)
: Nettoyer régulièrement et soigneu-
sement le réservoir de carburant et
(600)
les bidons.
(800)
Pour l'élimination des restes de
(1000)
carburant et du liquide utilisé pour le
nettoyage, procéder conformément
à la législation et de façon
écologique !
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