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Sew Eurodrive CMSM 50 Serie Correctif page 10

Vérins électriques modulaires

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Corrections
1
Remarques générales concernant le système de refroidissement
1.3.1
Remarques concernant l'eau de refroidissement
10
Correctif – CMSM..50 – 71
Tenir compte des points suivants.
Garantir le respect des valeurs limites mentionnées dans ce document en ce qui
concerne le débit, la température et la pression, p. ex. par des systèmes de sur-
veillance adaptés.
Le circuit de refroidissement peut être ouvert ou fermé.
La composition de l'eau de refroidissement doit être conforme aux propriétés men-
tionnés dans ce document. S'assurer de la compatibilité chimique avec les maté-
riaux en contact avec l'eau de refroidissement.
S'assurer que le débit d'eau de refroidissement est continu.
– Pas de temps d'arrêt > 1 mois
Mélanger à l'eau de refroidissement des additifs pour la protection contre la corrosion
et la stabilisation chimique. Veiller à n'utiliser aucun additif chimique agressif !
Les éléments traversés par l'eau de refroidissement sont donc traités contre la corro-
sion.
Si nécessaire, consulter l'interlocuteur SEW local.
Un liquide de refroidissement incompatible risque d'endommager l'entraînement.
Ne mettre l'entraînement en service qu'avec un système de refroidissement opéra-
tionnel.
Les liquides suivants ne sont p. ex. pas autorisés en tant que liquides de refroidis-
sement.
– Eau de rivière
– Eau potable non traitée du réseau d'alimentation public
– Lubrifiants réfrigérants et matériaux de coupe issus du processus de traitement
Le point d'ébullition du liquide de refroidissement ne doit pas être atteint ou dépas-
sé. La chaleur accumulée par l'entraînement peut amener le liquide de refroidisse-
ment à ébullition. C'est pourquoi la poursuite du fonctionnement peut être néces-
saire après coupure de l'entraînement.
S'assurer que la température d'entrée du liquide de refroidissement est inférieure
à 5 K max. à la température ambiante, afin d'éviter la condensation.
Le point de congélation du liquide de refroidissement ne doit pas être atteint ou in-
férieur au seuil fixé.
Par principe, SEW-EURODRIVE décline toute responsabilité pour les dommages dus
à une détermination incorrecte et à une exploitation non conforme du circuit de refroi-
dissement.
Les propriétés indiquées dans les spécifications de l'eau de refroidissement doivent
être systématiquement respectées et contrôlées de manière périodique. Afin d'éviter
tout endommagement par corrosion des entraînements et des autres composants du
circuit de refroidissement, le planificateur du circuit de refroidissement du système
complet doit en outre veiller à ce que la combinaison de différents matériaux, comme
p. ex. le laiton, le cuivre et l'acier n'entraîne aucune réaction électrochimique non vou-
lue, pouvant entraîner la corrosion des éléments du circuit d'eau de refroidissement
malgré des teneurs faibles en ions dans l'eau de refroidissement. On peut citer, à titre
d'exemple, le phénomène de dézingage des pièces en laiton par lequel même les

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Cmsm 71 serie