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MULTIQUIP SmartStick DLW400ESA4 Manuel De Fonctionnement page 44

Génératrice-soudeuse (kubota d902e4bwdde2 moteur diesel)

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HUILE MOTEUR (VÉRIFICATION QUOTIDIENNE)
AVIS
Contactez le ministère des Travaux publics
ou l'agence de recyclage de votre pays
et organisez la mise au rebut de tout
composant électrique, carburant, huile ou
déchet associé à cet équipement.
1. Lors du contrôle ou de l'ajout d'huile, placer la
génératrice-soudeuse sur une surface plane.
2. Tirer la jauge d'huile moteur de son support.
3. Déterminer si le niveau d'huile moteur est bas. Le
niveau d'huile doit être compris entre les limites
supérieure et inférieure (Figure 53) sur la jauge.
NE PAS
DÉBORDER
Figure 53. Niveau d'huile moteur
4. Si le niveau d'huile est bas, ajouter la quantité
appropriée d'huile moteur pour atteindre le niveau
d'huile dans le niveau de sécurité normal (voir
Gradations de viscosité recommandées, Tableau 24
et Tableau 25).
AVIS
Reportez-vous au tableau 25 pour connaître la classification
appropriée de l'huile moteur par l'American Petroleum
Institute (API) en fonction du type de carburant utilisé (Faible
teneur en soufre, ultra faible teneur en soufre ou teneur
élevée en soufre).
Tableau 24. Classification d'huile recommandée
Type de carburant
Classification API (huile moteur)
CF
Carburant à haute teneur
Si l'huile moteur CF-4, CG-4, CG-4
en soufre 0,05 % (500
ou CI-4 est utilisée avec un carburant
ppm) ≤
à haute teneur en sulfure, changez
Teneur en soufre <0,50 %
l'huile moteur à des intervalles plus
(5000 PPM)
rapprochés (environ la moitié).
Carburant à faible teneur
en soufre
Teneur en soufre <0,05 %
CF, CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4
(500 ppm) ou carburant à
très faible teneur en soufre
Teneur en soufre <0,0015
% (15 ppm)
PAGE 44 — DLW400ESA4WGÉNÉRATRICE-SOUDEUSE • MANUEL DE FONCTIONNEMENT —REV. #0 (03/14/18)
H (LIMITE SUPÉRIEURE)
L (LIMITE INFÉRIEURE)
5. Prévoir suffisamment de temps pour que l'huile ajoutée
se répande dans le carter d'huile avant de procéder à
une nouvelle vérification.
Tableau 25. Sélection des huiles
F
C
122
50
104
40
86
30
68
20
50
10
32
0
-14
-10
-4
-20
-22
-30
-40
-40
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
1. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le liquide de
refroidissement atteigne une température de 140 °C
(60 °C). Arrêtez le moteur.
2. Retirer la jauge d'huile de son support.
3. Ensuite, retirer le bouchon de vidange d'huile et le joint
torique (Figure 54), puis laisser l'huile s'écouler dans
un récipient approprié.
A I
H U
D R
D '
Figure 54. Vidange de l'huile moteur
4. Une fois que l'huile moteur est complètement vidangée,
réinstallez le boulon de vidange avec le joint torique et
serrez fermement.
AVIS
Pour les bacs à huile composites, installez toujours un
nouveau joint torique.
MAINTENANCE
HUILE : SAE
BOULON DE
DRAINAGE D'HUILE
G E
N A
E
I L

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