Publicité
6. Vérifiez que le voyant de fonctionnement clignote (ON).
Référence Figure 24.
Figure 24. Voyant d'opération
7. Ensuite, vérifiez que le voyant ODO est clignotant
(ON) et que le compteur horaire (Figure 25) indique
le nombre total d'heures utilisées.
Figure 25. Compteur horaire
(position d'exécution)
8. Ensuite, appuyez une seule fois sur le bouton de
démarrage du moteur VERT (Figure 26). Une pression
continue sur le bouton n'est pas nécessaire. Le moteur
démarrera automatiquement une fois la séquence de
compte à rebours terminée.
Figure 26. Bouton de démarrage du moteur
9. Vérifiez que la décimale la plus à droite (Figure 27) sur
l'affichage du compteur d'heures clignote.
DLW400ESA4WGÉNÉRATRICE-SOUDEUSE • MANUEL DE FONCTIONNEMENT —REV. #0 (03/14/18) — PAGE 35
FONCTIONNEMENT
Figure 27. Compteur horaire
(démarrage du moteur)
10. Le compteur de soudage à courant continu affichera
le compte à rebours du préchauffage. Les exemples
illustrés dans la figure 28 indiquent 10 secondes avant
que le début du processus de sauvegarde ne commence.
Figure 28. Compteur de soudure DC
(compte à rebours)
11. Une fois le temps de préchauffage terminé, le moteur
démarrera et le moteur démarrera.
AVIS
Tous les préchauffage et démarrage sont automatiques.
Le temps de préchauffage et les temps de démarrage sont
automatiquement contrôlés par le capteur de température
situé sur l'appareil. Plus la température est basse, plus le
temps de préchauffage et de démarrage est long.
Trois séries de temps de préchauffage et de démarrage
sont répétées jusqu'à ce que le moteur soit démarré. Si
le moteur n'est pas démarré avec 3 séries de répétitions,
le compteur de soudage à courant continu indiquera E06
(défaillance de démarrage), E01 (basse pression d'huile)
et E03 (charge du système insuffisante).
12.
Une fois le moteur démarré, laissez la machine
tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes pour
qu'elle se réchauffe.
13.
Vérifiez soigneusement le moteur pour détecter
toute vibration (bruit), fuite d'huile, fuite de
carburant, fuite d'eau de refroidissement et fuite
d'air anormal. Vérifiez également si des voyants
d'alarme sont clignotants. En cas de conditions
anormales, arrêtez le moteur et corrigez le
problème.
Publicité
