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Megger Baker MTR105 – Tests disponibles
Ohmmètre numérique à faible résistance (DLRO)
Lorsqu'une mesure précise de valeurs de résistance très faibles est requise, la configuration, la
méthode du test de résistance « Kelvin » à 4 fils est préconisée.
Pour faire simple, le test consiste à appliquer un courant par le biais de 2 cordons de test,
tandis que les 2 autres cordons sont utilisés pour mesurer la tension. Le résultat affiché est
une valeur de résistance. La résistance du cordon ou la résistance de contact n'influent pas sur
le résultat. Ce test est ainsi particulièrement intéressant pour mesurer de faibles résistances
d'enroulement et la résistance de contact du réducteur ou des surcharges.
Ce test peut être uni- ou bidirectionnel. En présence de matériaux différents mis en œuvre dans
la connexion testée, le test bidirectionnel est recommandé.
Quel est l'intérêt de ce test ?
Le test DLRO est utilisé lorsqu'une faible résistance, de l'ordre du mΩ, doit être mesurée avec
précision.
Test du sens de rotation du moteur
La détermination du sens de rotation d'un moteur par rapport à la rotation de phase de
l'alimentation est une vérification importante, voire cruciale pour certaines applications comme
les pompes, compresseurs ou boîtes d'engrenages qui risqueraient de subir des dommages. Le
test de chocs est souvent utilisé avant l'installation. Le moteur est momentanément mis sous
tension et on relève le sens de rotation par rapport aux connexions des phases.
La notion de rotation horaire et anti-horaire fait parfois l'objet d'une confusion à laquelle la
norme DIN EN 60034-8 vient remédier en fournissant la définition suivante :
1. La direction de rotation est la direction vue depuis l'extrémité de l'entraînement.
2. L'extrémité de l'entraînement est le côté duquel démarre l'arbre.
3. Pour les machines à deux extensions d'arbre, l'extrémité de l'entraînement est :
3.1. l'extrémité avec le plus grand diamètre de l'arbre
3.2. l'extrémité du côté opposé au ventilateur, si les deux extensions d'arbre ont le
même diamètre.
Autrement dit, sur les moteurs à rotation horaire, l'arbre tourne dans le sens des aiguilles
d'une montre lorsqu'il est observé depuis l'extrémité de l'entraînement (le regard se dirige de
l'extrémité de l'entraînement vers l'autre extrémité).
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Guide des tests de moteurs
DISTRAME - Tel. : +33 (0)3 25 71 25 83 - infos@distrame.fr - www.distrame.fr
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