Publicité
Pourquoi tester les moteurs ?
Il est essentiel que d'éventuels défauts sur des moteurs neufs soient détectés de façon précoce
au cours de la fabrication. Cette détection s'exerce aussi bien au niveau des pièces que de
l'assemblage. La détection des défauts sur des moteurs en service dès leur apparition permet
de réduire les arrêts-machines et les coûts de réparation.
Une détection précoce et un diagnostic correct des défauts émergents permettent d'établir
le bilan de santé d'un équipement en service. Il est alors possible de savoir quand une
intervention de maintenance sera nécessaire (maintenance prédictive) ou de programmer les
interventions de routine (calendrier de maintenance préventive) et de préparer ainsi au mieux
l'arrêt planifié du processus concerné. La maintenance prédictive comme la maintenance
préventive permettent de réduire les pertes financières, de préserver les niveaux de production
et d'éviter des conséquences catastrophiques.
Quels problèmes peuvent motiver la réalisation d'un test ?
Dans le cas de moteurs et générateurs neufs, le système électrique est normalement en
excellent état, d'autant plus que les fabricants de machines tournantes n'ont de cesse
d'améliorer la qualité de leurs produits. Néanmoins, même de nos jours, les moteurs et
générateurs restent exposés à des variations de leurs conditions de service qui peuvent
entraîner des pannes : dommages mécaniques, vibrations, températures extrêmes, saleté,
graisse, vapeurs corrosives, humidité de process ou tout simplement de l'air. Ces facteurs
sont à l'œuvre à des degrés divers et, au fil du temps, combinés aux contraintes électriques
existantes, ils créent un environnement difficile au quotidien. À mesure que les trous ou fissures
se propagent, l'humidité et les impuretés pénètrent dans les surfaces isolantes et altèrent la
protection contre les courants de fuite.
Une fois lancés, les différents facteurs néfastes s'unissent et l'isolant ne parvient plus à faire
obstacle aux courants excessifs. Il arrive parfois que la chute de la résistance d'isolement soit
brutale, par exemple lorsque l'équipement est immergé. Toutefois, en général, ce processus
est progressif et jalonné de nombreux signaux d'alerte qui peuvent être perçus par le biais
de tests périodiques. Ces tests permettent ainsi de planifier une réparation avant la survenue
d'une panne. En l'absence de tests périodiques, un moteur doté d'un isolement médiocre,
par exemple, peut non seulement se révéler dangereux lorsqu'une tension est appliquée, mais
risque en outre de griller. Comment un bon isolant devient-il partiellement conducteur ?
www.megger.com
DISTRAME - Tel. : +33 (0)3 25 71 25 83 - infos@distrame.fr - www.distrame.fr
Pourquoi tester les moteurs ?
Guide des tests de moteurs
13
Publicité
