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Dépannage
AVERTISSEMENT!
ou une réparation, débrayez la DPF, enclenchez le
frein de stationnement, tournez la clé de contact à
« OFF » et retirez-la.
Dépose de la batterie
AVERTISSEMENT!
connexes de batterie contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous les mains après
manipulation.
La batterie est située sous le châssis du siège. Pour déposer la
batterie :
1.
Poussez vers le bas et l'arrière le support de retenue de
la batterie pour la libérer du châssis du siège comme le
montre la figure 7-1.
2.
Retirez la vis d'assemblage à tête hexagonale et l'écrou à
rondelle fixant le câble négatif noir au plot négatif de la
batterie (marqué NEG). Éloignez le câble du plot négatif de
la batterie.
3.
Retirez la vis d'assemblage à tête hexagonale et l'écrou à
rondelle fixant le câble positif rouge au plot positif de la
batterie (marqué POS).
4.
Retirez la batterie du tracteur en la soulevant prudemment.
5.
Reposez la batterie en répétant les étapes précédentes
dans l'ordre inverse.
AVERTISSEMENT!
positif à la batterie avant le câble négatif. Cela
évitera des étincelles et de possibles blessures
d'un court-circuit provoqué par le contact de la
carrosserie du tracteur avec les outils utilisés pour
connecter les câbles.
24
Avant d'effectuer un entretien
Les plots, bornes et accessoires
Figure 7-1
Connectez toujours le câble
Charger la batterie
Testez et, au besoin, rechargez la batterie lorsque le tracteur n'a
pas été utilisé pendant une période prolongée,.
•
Un voltmètre ou un testeur de décharge doit indiquer
12,6 volts (CC) ou plus entre les bornes de la batterie.
Consultez la figure 7-2.
Lecture du voltmètre
État de la charge
12.7
100%
12.4
12.2
12.0
Figure 7-2
•
Chargez la batterie à l'aide d'un chargeur 12-volts à une
intensité MAXIMUM de10 A.
Dépannage du système électrique
Un fusible protège le système électrique du tracteur des
dommages causés par une intensité trop forte. Utilisez toujours
un fusible de rechange de même calibre. Si le système électrique
ne fonctionne pas, recherchez un fusible grillé.
En cas de problème récurrent avec des fusibles grillés, faites
examiner le système électrique de votre tracteur par votre
concessionnaire Cub Cadet.
Relais et commutateurs
Le système électrique dispose de plusieurs commutateurs
de protection. Si une fonction du système de verrouillage
de sécurité décrite précédemment ne fonctionne pas, faites
examiner le système électrique de votre tracteur par votre
concessionnaire Cub Cadet.
7
Temps de charge
Pleine charge
75%
90 Min.
50%
180 Min.
25%
280 Min.
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