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036381 MONTAGEANLEITUNG

1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit

überprüfen. Im Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.

2. Die Rücklichter demontieren (2 Schrauben an beiden Seiten).

3. Den Stoßfänger demontieren:

- 3 Schrauben in beiden Radschutzkasten. Die Kunststoffhaube entfernen und die darunter

befindliche Druckknopf entfernen

- 2 Schrauben an der Vorderseite des Stoßfängers

- 2 Drückknöpfe und 2 Schrauben an der Unterseite des Stoßfängers

- den Stoßfänger entfernen und die Nummernschildbeleuchtung demontieren

4. Den Innenstoßfänger demontieren (6 Schrauben). Der Innenstoßfänger wird nicht mehr

benötigt.

5. Den Teil „1" montieren:

- gegen das Abschlußblech am untersten Fadenende bei den Chassisrahmen mit 2

Muttern M8, Unterlegscheiben und Federringen

- mit 4 Schrauben M8x25, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern an den Löchern „A"

Handhaben Sie hierbei die Anzugsmomente gemäß Seite 1.

6. Die Stütze „2" im linken Chassisrahmen schieben und mit 2 Schrauben M10x40(10.9),

Karosseriescheiben und Federringen an den Löchern „B" montieren.

7. Die Stütze „3" im rechten Chassisrahmen schieben und mit 2 Schrauben M10x40(10.9),

Karosseriescheiben und Federringen an den Löchern „C" montieren.

8. Den Querträger „4" mit 4 Schrauben M10x40(10.9), Karosseriescheiben, Federringen und

Muttern an den Löchern „E" montieren.

9. Die Kugel und Steckdosenhalteplatte mit 2 Schrauben M12x70 , Federringen und Muttern

an den Löchern „E" montieren.

10. Die Anhängevorrichtung festziehen. Handhaben Sie hierbei die Anzugsmomente gemäß Seite

11. Alle in Punkt 2 und 3 entfernten Teile wieder montieren.

036381 DESCRIPTION DU MONTAGE

1. Séparer les différents éléments d'attelage et vérifier le contenu par rapport à la liste de

pièces. Si nécessaire, enlever le mastic de protection autour des points de fixation du

coffre et des longerons du châssis.

2. Démonter les feux arrières (2 vis à gauche et à droite).

3. Démonter le pare-chocs:

- 3 vis dans les logements de roue. Enlever le capot synthétique et enlever le poussoir au

dessous

- 2 vis en avant du pare-chocs

- 2 poussoirs et 2 vis en dessous du pare-chocs

- enlever le pare-chocs et demonter l'éclairage de la plaque d'immatriculation

4. Démonter le pare-chocs intérieur (6 écrous). Le pare-chocs intérieur ne sera pas réutilisé.

5. Monter la partie "1":

- contre le panneau arrière sur les tiges filetées les plus basses au niveau des longerons

du chassis à l'aide des 2 écrous M8, des rondelles plates et des rondelles grower.

- au niveau des trous "A" à l'aide des 4 boulons M8x25, des rondelles plates, des rondelles

grower et des écrous

Utiliser les couples de serrage conformément à la page 1.

6. Glisser le support "2" dans le longeron gauche du chassis et le monter au niveau des

trous "B" à l'aide des 2 boulons M10x40(10.9), des rondelles de carrosserie et des

rondelles de grower.

7. Glisser le support "3" dans le longeron droit du chassis et le monter au niveau des trous

"C" à l'aide des 2 boulons M10x40(10.9), des rondelles de carrosserie et des rondelles de

grower.

8. Monter la traverse "4" au niveau des trous "D" à l'aide des 4 boulons M10x40(10.9), des

rondelles de carrosserie, des rondelles de grower et des écrous.

9. Monter la boule et le support de prise au niveau des trous "E" à l'aide des 2 boulons

M12x70, des rondelles grower et des écrous.

10. Fixer l'attelage. Utiliser les couples de serrage conformément à la page 1.

11. Remonter toutes les parties enlevées aux points 2 et 3.

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