DÉPANNAGE
Dépannage de la suspension
Problème
La suspension arrière
talonne trop facilement.
La randonnée est trop
rigide à l'arrière.
Transfert de poids trop
important lors de la
montée d'une pente.
Transfert de poids
insuffisant lors de la
montée d'une pente.
Oscillation d'un côté à
l'autre de la motoneige
L'avant de la motoneige
pousse.
La direction est lourde.
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Solution
• Consultez les renseignements sur le réglage de la
suspension commençant à la page 48.
• Modifiez les soupapes de l'amortisseur de chenille
arrière (consultez votre concessionnaire).
• Consultez les renseignements sur le réglage de la
suspension commençant à la page 48.
• Vérifiez si des arbres de suspension sont grippés et
graissez tous les points de pivotement.
• Consultez les renseignements sur le réglage de la
suspension commençant à la page 48.
• Consultez les renseignements sur le réglage de la
suspension commençant à la page 48.
• Vérifiez l'alignement des skis (consultez la page 106).
• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la
direction tournent librement.
• Vérifiez si l'ensemble de la direction présente un jeu
excessif (consultez votre concessionnaire).
• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.
• Vérifiez si les lisses sont usées.
• Vérifiez si les arbres de la suspension avant et les
composants de la direction sont grippés, graissez tous les
points de pivotement (soulevez l'avant de la motoneige).
• Augmentez la précharge des ressorts de l'IFS (le cas
échéant) (consultez la page 52).
• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la
direction tournent librement.
• Vérifiez l'alignement des skis (consultez la page 106).
• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.