Catégorie 1 : Utilisation Uniquement Sur Les Routes Asphaltées; Catégorie 2 : Utilisation Sur Route Et Chemins Carrossables Et Des Differences De Niveaux De Moins De 15 Cm; Catégorie 3 : Utilisation Sur Terrain Rigoureux Et Des Sauts De Moins De 61 Cm; Catégorie 4 : Utilisation Sur Terrain Rigoureux Et Des Sauts De Moins De 122 Cm - PROPAIN TYEE 2021 Instructions De Montage

// MANUEL D'UTILISATION
CATÉGORIE 1 : UTILISATION UNIQUEMENT SUR LES ROUTES ASPHALTÉES
La catégorie 1 identifie les vélos et ses composants à utiliser sur les routes stabilisées. Les vélos demeurent à tout moment en contact avec le sol.
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CATÉGORIE 2 : UTILISATION SUR ROUTE ET CHEMINS CARROSSABLES ET DES DIFFERENCES DE NIVEAUX DE MOINS DE 15 CM
La catégorie 2 identifie les vélos et ses composants à utiliser sur les terrains mentionnés dans la catégorie 1 ainsi que sur le gravier et les trails modérés. Les vélos peuvent perdent
le contact avec le sol. Les niveaux à surmonter doivent être de moins de 15 cm de hauteur.
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CATÉGORIE 3 : UTILISATION SUR TERRAIN RIGOUREUX ET DES SAUTS DE MOINS DE 61 CM
La catégorie 3 identifie les vélos et ses composants à utiliser dans les conditions mentionnées dans les catégories 1 et 2 ainsi que sur les trails accidentés, les terrains rigoureux et
non stabilisés qui demandent une technique supérieure de conduite. Les sauts et niveaux à surmonter doivent être de moins de 61 cm de hauteur.
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CATÉGORIE 4 : UTILISATION SUR TERRAIN RIGOUREUX ET DES SAUTS DE MOINS DE 122 CM
La catégorie 4 identifie les vélos et ses composants à utiliser dans les conditions mentionnées dans les catégories 1, 2 et 3 ainsi que les terrains très accidentés et partiellement bloqués,
avec des pentes plus raides et les vitesses plus élevées qui y sont associées. Les sauts réguliers et modérés réalisés par des cyclistes expérimentés ne représentent pas de problèmes pour
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ces vélos. Cependant, une utilisation régulière et permanente des vélos sur les pistes de la North-Shore et dans les parcs à vélos est à exclure. En raison des charges plus élevées subies par
ces vélos, ils doivent être vérifiés après chaque sortie afin de détecter d' é ventuels dommages. Les vélos à suspension complète et à débattement moyen sont typiques de cette catégorie.