// MONTAGE DE LA ROUE AVANT
Selon le constructeur de la fourche de suspension, l'axe de roue doit être enfilé de la droite ou de la gauche à travers l' e xtrémité basse de la fourche.
1
Retirez l' a xe de roue de la fourche.
4
Vissez l' a xe de roue dans le filetage de la patte de fourche
jusqu' à ce que seul un petit interstice soit visible entre l' a xe
de roue et la patte de fourche.
2
1.
Retirez aussi le système de sécurité de transport entre
les patins ou plaquettes de frein.
2.
Gardez le système de sécurité pour un éventuel
transport de votre vélo à un moment donné.
5
1.
Rabattez le levier de l' a xe de roue.
2.
Il ne faut pas qu'il y ait encore un interstice entre l' a xe de roue et la patte de fourche.
→ La fermeture du levier nécessite d' a ppliquer une pression manuelle croissante jusqu'à ce que le levier soit complètement
rabattu.
Pour accroître la tension, rouvrez le levier et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. Refermez-le ensuite et
vérifiez la tension à nouveau. Répétez cette procédure jusqu' à ce que la tension soit bonne puis rabattez le levier.
3
1.
Passez la roue dans les pattes d' e xtrémité de la fourche.
Le disque de frein doit alors être enfilé entre les
plaquettes de frein.
2.
Faites passer le levier de l' a xe de roue en position
ouverte et introduisez l' a xe de roue du côté de la
cassette (à droite dans le sens de la marche) dans les
pattes d' e xtrémité de la fourche et dans le moyeu de
la roue.