Table des Matières
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Les liquides de nettoyage à sec et les solvants pour vernis ne doivent pas être utilisés sur
les tissus recouverts de vinyle. Ces substances suppriment les motifs imprimés et le
brillant.
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Toutes les cires doivent être utilisées avec prudence. De nombreuses cires contiennent
des solvants et des colorants qui peuvent endommager de façon permanente le
revêtement protecteur du tissu recouvert de vinyle.
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Ne nettoyez jamais vos articles en tissu recouvert de vinyle avec un nettoyeur haute
pression. La force de l'eau est susceptible de causer des dommages.
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N'utilisez jamais de kérosène, d'essence ou d'acétone pour nettoyer le tissu
recouvert de vinyle. Ces produits suppriment le revêtement de protection.
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N'utilisez pas de produits à base de silicone. Ils extrairont le plastifiant du vinyle et
laisseront le tissu recouvert de vinyle dur, fragile, et enclin à la fissuration.
Dans certaines conditions, les tissus enduits de vinyle peuvent développer une condition
connue sous le nom de « tache rose » (ou « pinking »). Bien que l'utilisation de matériaux
et de fabrication de haute qualité par Manitou aide à éviter cette condition, les
précautions suivantes doivent être prises :
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Couvrez votre bateau lorsqu'il n'est pas utilisé. Assurez-vous de laisser une ventilation
adéquate pour éviter de piéger l'humidité.
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Retirez les serviettes, l'équipement ou les maillots de bain mouillés ou humides du bateau
dès que possible.
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Contrôler l'humidité dans les armoires et les casiers en les laissant ouverts lorsque
possible et en utilisant des produits absorbeurs d'humidité.
ENTRETIEN DES SURFACES EXTÉRIEURES ET DES
ÉLÉMENTS GRAPHIQUES
Dans certains cas, des stries peuvent apparaître à l'extérieur des panneaux extérieurs en
aluminium du bateau. Ces stries sont causées par l'accumulation d'humidité sur les parois du
panneau. Pour éliminer les stries, utilisez une tasse de Simple Green® mélangée à quatre
tasses d'eau dans un vaporisateur. Vaporisez et essuyez. Évitez d'utiliser un mélange plus
fort, qui pourrait endommager les graphiques en vinyle de votre bateau.
Votre Manitou offre les meilleurs graphiques sensibles à la pression disponibles. Ces
graphiques nécessitent peu d'entretien et doivent être traités comme un mur peint.
Nettoyer régulièrement toutes les surfaces laquées. Un nettoyage à l'eau froide ou tiède
est recommandé. Si les surfaces souillées nécessitent l'utilisation d'un produit de
nettoyage, choisissez un détergent neutre tel que du savon doux pour vaisselle, appliquez
le nettoyant et rincez immédiatement à l'eau froide. Évitez d'utiliser des solvants, des
alcools et des produits de nettoyage abrasifs car ils pourraient endommager la surface.
50 Section 9 : Nettoyage de votre Manitou
SECTION 10:
ENTRETIEN DE VOTRE MANITOU
L'entretien régulier est un élément important pour tirer le meilleur parti de votre Manitou.
Dans cette section, vous apprendrez les actions que vous devez prendre pour préserver et
protéger votre nouveau bateau, en assurant sa valeur pour les années à venir.
CORROSION
Toutes les parties métalliques d'un bateau, y compris la coque, sont sujettes à la corrosion.
Deux principaux types de corrosion affectent les bateaux : la corrosion galvanique et la
corrosion par courant errant. Les deux types de corrosion peuvent se produire dans toute
eau qui n'est pas pure, mais se produit le plus souvent dans les eaux salées, saumâtres,
riches en minéraux ou polluées. Ces types d'eau sont conducteurs. Comme la conductivité
augmente avec la température de l'eau, l'action corrosive est accélérée dans les climats plus
chauds.
Les bateaux à coque nue ou non peints utilisés dans ces conditions d'eau doivent être
retirés de l'eau et rincés après chaque utilisation. Les quilles et les virures nécessitent une
attention particulière lors du rinçage. Les bateaux à coque nue ne doivent jamais être
amarrés pendant la nuit, et ne doivent pas non plus être entreposés sur des remorques à
sommier recouvertes de tapis. Ne stockez pas un bateau en aluminium non protégé dans
de l'eau salée. Votre concessionnaire Manitou doit vérifier le courant errant interne de la
remorque et du bateau.
Demandez à votre concessionnaire de recommander une entreprise qualifiée et
expérimentée pour peindre votre coque. Cela aidera à protéger votre bateau et à réduire
les risques de corrosion. Notez que, pour les bateaux avec des quille et des virures, il peut
être difficile d'appliquer la peinture antisalissure. Un peintre professionnel expérimenté est
fortement recommandé.
Les anodes, si elles sont correctement installées, peuvent également vous aider. Discutez-
en avec votre concessionnaire Manitou.
Remarque : Les dommages causés à votre Manitou par la corrosion marine ne
sont pas couverts par la garantie Manitou.
Ne chargez jamais vos batteries lorsque le ponton est sur sa remorque, surtout si la
remorque est dotée de sommiers en bois ou couverts de tapis. Retirez plutôt la batterie du
bateau avant de la charger.
Remarque : Même après avoir rincé votre bateau d'eau salée avec de l'eau
douce, un peu de sel sera toujours présent. L'accumulation de sel sous les
pontons, souvent maintenue par les panneaux de bois ou de moquette de la
remorque, est un excellent conducteur d'électricité et peut causer de la
corrosion si vous choisissez de charger la batterie à bord de votre bateau
remorqué.
manitoupontoonboats.com 51
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