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CHAÎNES DE SÉCURITÉ
Les chaînes de sécurité sont une précaution au cas où la remorque se découple de l'attelage
pendant le transport. Les chaînes maintiennent la remorque attelée au véhicule de
remorquage. Utilisez toujours ces chaînes de sécurité et croisez-les pour plus de sécurité.
Pour obtenir des instructions d'utilisation et de sécurité spécifiques, reportez-vous au manuel
de l'utilisateur de la remorque.
RECULER AVEC UNE REMORQUE
Si vous n'avez pas l'expérience de reculer avec une remorque, entraînez-vous à reculer avec
une remorque avant de vous rendre sur un site de rampe de lancement. Il est important de
s'habituer à l'utilisation de votre remorque. Ne pas sur-braquer en marche arrière. Tourner
le volant progressivement. Demandez l'aide d'une personne qui connaît bien le maniement
d'une remorque et entraînez-vous d'abord dans une zone dégagée, jusqu'à ce que vous
soyez capable de reculer en toute sécurité.
Remarque : La marche arrière d'une remorque est l'inverse de la marche arrière
de votre véhicule. Si la remorque doit se déplacer vers la droite, tourner le
volant vers la gauche. Le contraire est également vrai.
RAPPELS DE REMORQUAGE
Pour éviter les accidents, gardez à l'esprit la pleine hauteur de votre Manitou remorqué en
tout temps. Mesurez la hauteur de votre bateau sur la remorque et ajoutez un dégagement
supplémentaire de huit pouces. Gardez à l'esprit les consignes suivantes :
•
Lorsque vous voyagez avec votre bateau et votre remorque, assurez-vous que toutes les
routes ont un dégagement vertical suffisant pour passer.
•
Toujours tenir compte des dégagements lorsque vous entrez dans des stations-
service, des motels ou d'autres endroits où des affiches suspendues sont présentes.
•
Le temps et la distance d'arrêt seront plus longs après le chargement de votre bateau sur
une rampe car les freins de la remorque seront humides. Ajustez votre conduite en
conséquence.
•
Après avoir chargé votre bateau sur la remorque, serrez le frein plusieurs fois à vitesse
lente pour sécher les plaquettes de frein.
•
Rangez et sécurisez les objets non fixés pour éviter que des objets s'envolent du
bateau ou soient endommagés pendant le transport.
•
Pendant le remorquage, fixez solidement le toit à l'aide de toutes les attaches de
transport disponibles. Ne pas remorquer avec le toit ouvert ou en position relevée et
zippée (« radar »). Utilisez plutôt les supports de remorquage pour fixer le toit ou retirez-
le.
•
Ranger la table et les coussins de siège qui ne sont pas articulés et fixés.
•
Sur les pontons à deux tubes avec de grands moteurs, envisagez d'utiliser un support
amortisseur de chocs pour soutenir le moteur sur le tableau. Un moteur non supporté
peut endommager le tube ou le pont et annuler votre garantie.
•
Ne remorquez pas avec la toile d'amarrage installée. Vous risqueriez
la toile et votre bateau. Si la toile d'amarrage se détache complètement du bateau,
elle peut être dangereuse pour d'autres véhicules.
•
Si vous avez une arche sport, ne l'abaissez pas avant de remorquer. Assurez-vous
l'arche est complètement relevée et que les poignées en étoile sont bien en place.
32 Section 5 : Opération de votre Manitou
Lors de la préparation de votre bateau pour l'entreposage, suivez les recommandations de base
suivantes :
d'endommager
que
MISE EN GARDE
Les freins de remorque humides peuvent augmenter considérablement les
distances d'arrêt.
ATTENTION
La hauteur de votre bateau remorqué peut être un facteur de sécurité pendant le
transport. Gardez cela en tête lors de l'examen de votre itinéraire de voyage.
ENTREPOSER VOTRE BATEAU
•
Vidanger tout système d'eau douce pour éviter le gel et l'endommagement des réservoirs et
des conduites.
•
Remplissez le réservoir de carburant pour minimiser la condensation. Utilisez un
stabilisateur à essence, en vous assurant de suivre les instructions indiquées sur
l'étiquette du stabilisateur et dans le manuel du moteur.
•
Retirez l'eau du vivier, du puits moteur, de l'espace de rangement dans le tube et des
zones de rangement.
•
Lubrifier le mécanisme de direction, le levier de vitesses et les câbles de changement de
vitesse. Pour plus d'informations, consultez le manuel du propriétaire de votre moteur.
•
Préparer le moteur pour le remisage. Pour plus d'informations, consultez le
manuel du propriétaire de votre moteur.
•
Rangez le bateau dans un endroit sec et propre. Entreposer à l'intérieur si possible.
•
Les composants en fibre de verre peinte doivent être recouverts d'un matériau de
protection avant l'emballage sous film plastique pour les protéger de tout dommage.
•
Couvrez votre bateau avec un emballage thermo-rétractable pendant l'entreposage
pour le garder propre en vue d'une utilisation ultérieure. Notez que la housse
d'amarrage n'est pas conçue pour l'hiver. Ne pas laisser une accumulation excessive de
glace ou de neige se former sur l'emballage thermo-rétractable.
•
Si vous rangez votre bateau sur une remorque, placez la remorque sur des cales pour que
ses roues ne touchent pas le sol. Cela permet d'éviter la détérioration des pneus.
Remarque : Lors de la préparation à l'entreposage pour l'hiver d'un V-Toon,
vérifier la présence d'eau dans le tableau arrière étanche en ouvrant la plaque
d'accès. Si de l'eau est présente, retirez le bouchon de vidange situé dans la
partie inférieure arrière du tube central et laissez l'eau s'écouler. Ensuite,
enduisez le bouchon de vidange d'un produit d'étanchéité pour filetage et
replacez-le.
Remarque : Si une quantité importante d'eau était présente, consultez
votre concessionnaire pour en déterminer la cause.
manitoupontoonboats.com 33
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