DAB CP-G Serie Instructions De Mise En Service Et D'entretien page 67

Problemas
O motor não arranca mas produz
ruído.
O motor funciona com dificuldade.
A protecção (externa) do motor activa-
se logo após o arranque.
A protecção do motor activa-se com
frequência excessiva.
A bomba vibra com funcionamento
ruidoso.
Corrente absorvida elevada demais.
PORTUGUÊS
Verificações (causas possíveis)
 Verificar
se a
alimentação corresponde
nominal.
 Verificar se as ligações foram
realizadas correctamente.
 Verificar na régua de bornes a
presença de todas as fases.
 O eixo está bloqueado. Procurar
eventuais obstruções da bomba ou
do motor.
 Condensador em curto-circuito ou
interrompido.
 Verificar a tensão de alimentação,
que pode ser insuficiente.
 Verificar possíveis atritos entre
partes móveis e partes fixas.
 Verificar o estado dos rolamentos.
 Verificar na régua de bornes a
presença de todas as fases (para
os modelos trifásicos)
 Verificar
possíveis
abertos ou sujos na protecção.
 Verificar o possível isolamento
defeituoso do motor controlando a
resistência de fase e o isolamento
para a massa.
 Verificar
que a
ambiente não seja
demais.
 Verificar o ajuste da protecção.
 Controlar a velocidade de rotação
do motor.
 Verificar o estado dos rolamentos.
 Verificar se a bomba e/ou os tubos
estão fixados bem.
 Cavitação da bomba.
 A bomba funciona além dos dados
nominais.
 Verificar
se a
alimentação corresponde
nominal.
 Verificar que a densidade ou a
viscosidade do líquido não sejam
demasiado elevadas.
 Verificar possíveis atritos entre
partes móveis e partes fixas.
 A tensão de alimentação não
corresponde à nominal.
 A bomba funciona além dos dados
nominais.
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tensão de
à
Corrigir eventuais erros.
Em caso negativo restaurar a fase
que falta.
Remover a obstrução.
Substituir o condensador.
Tratar de eliminar a causa do atrito.
Substituir
rolamentos danificados.
Em caso negativo restaurar a fase
que falta.
Substituir ou limpar o componente
contactos
interessado.
Substituir a caixa motor com estator
ou restaurar possíveis cabos para
massa.
Ventilar adequadamente o ambiente
temperatura
em que está instalada a bomba.
elevada
Realizar o ajuste a um valor de
corrente adequado à absorção do
motor com carga completa.
Consultar os dados nominais do
motor.
Substituir os rolamentos danificados
Bloquear as partes desapertadas.
Aumentar, sempre ficando nos limites
permitidos, a pressão do sistema.
Reduzir o débito.
tensão de
à
Analisar o líquido a bombear.
Tratar de eliminar a causa do atrito.
Alimentar o motor com a tensão
adequada.
Reduzir o débito.
Remédios
eventualmente os