Toro Z Master 4000 Serie Manuel De L'utilisateur page 186

1. Si vous montez des éléments filtrants neufs,
vérifiez qu'ils n'ont pas souffert pendant le
transport.
Remarque:
N'utilisez pas les éléments filtrants
s'ils sont endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément interne, insérez-le
avec précaution dans le boîtier du filtre
41).
3. Glissez ensuite le préfiltre sur l'élément de
sécurité avec précaution
Remarque:
Vérifiez que le préfiltre est
complètement engagé en appuyant sur le bord
extérieur lors de la pose.
Important:
N'appuyez pas sur la partie
intérieure souple du filtre.
4. Remettez en place et verrouillez le couvercle du
filtre à air (Figure 41).
(Figure
(Figure 41).
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez le
niveau d'huile moteur.
Toutes les 100 heures—Vidangez l'huile moteur
(plus fréquemment si vous utilisez la machine
dans une atmosphère poussiéreuse ou sale).
Toutes les 200 heures—Remplacez le filtre à
huile moteur (plus fréquemment en cas saleté
ou de poussière abondante).
Spécifications de l'huile moteur
Type d'huile : huile détergente (classe de service
API SF, SG, SH, SJ ou SL)
Capacité du carter :
•
Moteurs Kawasaki FX691 – 2 l avec filtre neuf ;
1,8 l avec filtre existant
•
Moteurs Kawasaki FX801 – 2,3 l avec filtre neuf ;
2,1 l avec filtre existant
Viscosité : voir le tableau ci-dessous.
Remarque:
Bien que l'huile moteur 10W-40 soit
recommandée pour la plupart des conditions, vous
devrez adapter la viscosité de l'huile en fonction
des conditions atmosphériques. L'utilisation d'huile
moteur 20W-50 dans des températures ambiantes
élevées peut réduire la consommation d'huile.
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Figure 42
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