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Toro Z Master 4000 Serie Manuel De L'utilisateur page 111

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1.
Prüfen Sie beim Einsetzen neuer Filter
jeden Filter beim Einsetzen auf eventuelle
Versandschäden.
Hinweis:
Verwenden Sie nie beschädigte
Filter.
2.
Wenn Sie den inneren Filter auswechseln,
schieben Sie ihn vorsichtig in das Filtergehäuse
(Bild
41).
3.
Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den
Sicherheitsfilter
(Bild
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass der
Hauptfilter richtig eingesetzt ist. Drücken Sie
hierfür beim Einsetzen auf den äußeren Rand.
Wichtig:
Drücken Sie nie auf die weiche
Innenseite des Filters.
4.
Bringen Sie die Luftfilterabdeckung an und
befestigen die Riegel
41).
(Bild
41).
Warten des Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Prüfen Sie den Ölstand im
Motor.
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie
das Motoröl (häufiger bei schmutzigen oder
staubigen Bedingungen).
Alle 200 Betriebsstunden—Wechseln Sie den
Motorölfilter. (häufiger bei schmutzigen oder
staubigen Bedingungen).
Motorölspezifikationen
Ölsorte:Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF,
SG, SH, SJ, oder SL.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen:
Kawasaki FX691 Motor: 2,0 l mit Filter; 1,8 l ohne
Filter
Kawasaki FX601 Motor: 2,3 l mit Filter; 2,1 l ohne
Filter
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
Hinweis:
Obwohl 10W-40-Motoröl für die
meisten Bedingungen empfohlen wird, müssen Sie
möglicherweise die Ölviskosität ändern, um sich
den atmosphärischen Bedingungen anzupassen.
Die Verwendung von 20W-50-Motoröl bei höheren
Umgebungstemperaturen kann den Ölverbrauch
senken.
Überprüfen des Motorölstands
Hinweis:
Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor.
Wichtig:
Wenn Sie zu viel oder zu wenig Öl in das
Kurbelgehäuse füllen, kann der Motor beschädigt
werden.
41
Bild 42
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