Kettingen oliën
Reinig en olie de ketting regelmatig.
Daardoor houdt u de ketting scherp
en levert de machine topprestaties.
Bij schade veroorzaakt door ontoe-
reikend onderhoud van de elektri-
sche kettingzaag vervalt de garan-
tie. Trek de stekker uit en gebruik
snijvaste handschoenen als u aan
de ketting of aan het zwaard werkt.
• Olie de ketting na reiniging, na 10 uur ge-
bruik of minstens 1 maal per week naar
gelang wat eerst voorkomt.
• Voor het oliën moet het zwaard, voorname-
lijk de tanden van het geleispoor, grondig
gereinigd worden. Gebruik hiervoor een
handveger of een droge vod.
• De delen van de ketting kan u het best met
behulp van een oliespuit met punt oliën (in
de vakhandel te verkrijgen). Breng drup-
pelsgewijs olie aan op de punten van de
tanden en de schakels van de ketting.
Ketting slijpen
Een fout geslepen ketting verhoogt
het risico op terugslag!
Gebruik snijvaste handschoenen als u
aan de ketting of het zwaard werkt.
Tabel onderhoudsintervallen
Maschine-onderdeel
Onderdelen van de kettin-
grem
Kettingwiel
Ketting
Zwaard
• De zagende delen van de ketting zijn de snij-
• Bij het slijpen van de zaagtanden moeten
Uit te voeren
Kontroleren, indien nodig
vervangen
Kontroleren, indien nodig
vervangen
Kontroleren, oliën, indien
nodig slijpen of vervangen
Kontroleren, omdraaien,
reinigen,Oliën
Een scherpe ketting garandeert opti-
male prestaties. Ze gaat moeiteloos
door het hout en laat grote, lange hout-
spanen achter. Als u het zwaard door
het hout moet duwen en de houtspanen
zeer klein zijn, betekent dat dat de ket-
ting stomp is. Als de ketting zeer stomp
is, heeft men überhaupt geen spanen,
alleen houtstof.
onderdelen die uit een zaagtand en een diepte-
begrenzer bestaan. Het hoogteverschil tussen
deze twee bepaalt de slijpdiepte.
volgende waarden in acht genomen worden:
-
slijphoek (30°)
-
borsthoek (85 °)
-
slijpdiepte (0,65 mm)
-
diameter van de ronde veil (4,0 mm)
Afwijkingen van de aangegeven ma-
ten van de slijpgeometrie kunnen de
neiging van de machine tot terug-
slag verhogen. Vergroot het gevaar
op ongevallen.
Voor elk ge-
bruik
NL
Na 10 uur ge-
bruik
51