più facile al momento dell'albero in
caduta. La zona di fuga (1) deve
trovarsi dislocata di circa 45° dietro
la direzione di caduta programmata
(2).
3. Taglio d'intaglio:
Praticare l'intaglio per la caduta nella
direzione in cui l'albero deve cadere.
Effettuare con la sega, per primo, il
taglio superiore. Poi fare un taglio
orizzontale dal basso che raggiunga
esattamente il taglio superiore (A).
La profondità dell'intaglio deve ammon-
tare a 1/4 circa del diametro del tronco
e l'angolo del taglio deve essere di
almeno 45°.
Non mettersi mai davanti ad un albero
che presenta un intaglio.
4. Taglio di abbattimento (B):
Effettuare il taglio di abbattimento
dall'altro lato del tronco trovandosi
sulla sinistra del tronco d'albero e
segare con catena trinciante tirante.
Il taglio di abbattimento deve essere
orizzontale,
circa 3 - 5 cm al di sopra dell'intaglio
orizzontale. Il taglio di abbattimento
deve essere così profondo che la
distanza tra taglio di abbattimento e la
linea di taglio dell'intaglio sia pari ad
almeno 1/10 del diametro del tronco.
La parte del tronco non segata viene
denominata misura di rottura.
Spingere un cuneo o un piè di porco
nel taglio di abbattimento non appena
la profondità del taglio lo permetta per
evitare che la spranga di guida riman-
ga incastrata.
5. Se il diametro del tronco supera la di-
mensione della lunghezza della spran-
ga di guida, allora fare due tagli.
Per motivi di sicurezza consigliamo agli
operatori inesperti di non abbattere un
tronco d'albero con una lunghezza di
spranga inferiore al diametro del tronco.
6. Dopo aver effettuato il taglio di abbattimento
l'albero cade da solo oppure usando un cu-
neo o un piè di porco.
Non appena l'albero comincia a ca-
dere tirare la sega fuori dal taglio,
arrestare il motore, appoggiare la
motosega elettrica e lasciare il posto
di lavoro per la via di ritiro.
Manutenzione e pulitura
Effettuare i lavori di manutenzione
e di pulitura sempre con il motore
spento e con la spina non connes-
sa. Pericolo di lesione! Fare esegui-
re alla nostra offi cina specializzata
tutte le operazioni di riparazione e di
manutenzione che non sono indica-
te in queste istruzioni per l'uso. Usa-
re solo pezzi di ricambio originali.
Prima di tutti i lavori di manutenzio-
ne e di pulitura fare raffreddare la
macchina. Pericolo di ustioni!
Pulitura
• Dopo ogni uso pulire accuratamente la
macchina. Così si prolunga la durata della
macchina e si evitano incidenti.
• Tenere le impugnature esenti da benzina,
olio o grasso. Nel caso necessario pulire le
impugnature con una pezza umida, lavata
con sapone. Per la pulitura non usare sol-
venti o benzina!
• Dopo ogni uso pulire la catena trinciante.
Usare un pennello o una scopetta. Per
la pulitura della catena non usare liquidi.
Dopo la pulitura lubrifi care leggermente la
catena con olio da catena.
• Pulire le fessure di ventilazione e le super-
I
33