Toro 29521 Manuel De L'utilisateur page 37

1. Boulon de roue
2. Roue pivotante
Démontage du moyeu de roue pivotante et
graissage des roulements
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Important:
Utilisez des joints de roulement
neufs quand vous graissez les moyeux des roues
pivotantes.
Important:
Pour éviter les dommages au joint
et au roulement, vérifiez souvent le réglage du
roulement. Faites tourner la roue pivotante. Elle
ne doit pas tourner librement (plus de 1 ou 2
tours) ni présenter de jeu latéral. Si la roue tourne
librement, ajustez l'écrou d'écartement jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance. Appliquez
du frein-filet.
Type de graisse : graisse universelle NGLI (National
Lubricating Grease Institute) de qualité nº 2.
1. Déposez les 2 protège-joints du moyeu de roue
(Figure 34).
1. Arbre (écrou d'écartement
encore en place)
2. Moyeu
3. Roulement
2. Déposez 1 des écrous d'écartement de l'arbre
de la roue pivotante
Figure 33
3. Écrou de roue
Figure 34
4. Écrou d'écartement
5. Joint de roulement
6. Protège-joint
(Figure 34).
Remarque:
appliqué pour bloquer les écrous d'écartement
sur l'arbre de roue
3. Déposez l'arbre de la roue (en laissant l'autre
écrou d'écartement en place)
4. Faites levier pour extraire les deux joints de
roulement
Remarque:
5. Déposez les deux roulements et vérifiez s'ils
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sont usés ou endommagés
Remarque:
usé ou endommagé.
6. Garnissez les 2 roulements de graisse spécifiée.
Montage du moyeu de roue pivotante
1. Posez 1 roulement dans le moyeu de chaque
roue (Figure
2. Posez le joint de roulement dans le moyeu sur
le roulement
3. Si vous avez déposé (ou brisé pour l'enlever) les
deux écrous d'écartement sur l'arbre de roue,
procédez comme suit :
A. Nettoyez le filetage de l'arbre et de l'écrou
d'écartement.
B. Appliquez du frein-filet à une extrémité de
l'arbre.
C. Vissez l'écrou de l'arbre, les méplats
tournés vers l'extérieur, au bout de l'arbre
qui est enduit de frein-filet
Remarque:
l'écrou d'écartement sur l'arbre de roue.
Laissez environ 3 mm (⅛ po) entre la
surface extérieure de l'écrou d'écartement
et l'extrémité de l'arbre de roue dans l'écrou.
4. Insérez l'ensemble écrou et arbre de roue dans
la roue, du côté roulement et joint neuf
34).
5. L'extrémité ouverte de la roue étant tournée
vers le haut, garnissez de graisse spécifiée la
zone à l'intérieur de la cavité de la roue (autour
de l'arbre).
6. Insérez l'autre roulement, assorti d'un joint neuf,
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dans la roue
7. Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'écartement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
8. Serrez l'écrou d'écartement à un couple de 8
à 9 N·m (75 à 80 po-lb), puis desserrez-le et
resserrez-le à un couple de 2 à 3 N·m (20 à
25 po-lb).
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Notez que du frein-filet a été
(Figure 34).
(Figure
(Figure 34).
Mettez les joints usagés au rebut.
(Figure
Remplacez le roulement s'il est
34).
(Figure 34).
(Figure
Ne vissez pas complètement
(Figure 34).
34).
34).
34).
(Figure