Publicité
à l'utilisation de chaînes à neige non
recommandées ne sont pas couverts par
la garantie.
Attention : N'utilisez pas les chaînes sur
un véhicule Model S équipé de pneus 21"
ou sur les pneus avant.
Attention : Vérifiez que les chaînes à
neige ne sont pas en contact avec les
composants de la suspension ou les
conduites de frein. Des bruits anormaux
produits par les chaînes indiquent un
contact avec la Model S. Stoppez le
véhicule et vérifiez immédiatement.
Surveillance de la pression des
pneus
Chaque pneu doit être vérifié tous les mois à
froid et gonflé à la pression recommandée
imprimée sur l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement située sur le montant
de la porte conducteur (voir
pression des pneus
véhicule est équipé de pneus de dimensions
différentes de celles indiquées sur la plaque
du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus, déterminez la bonne
pression de gonflage de ces pneus.
Le véhicule est équipé d'un TPMS, en tant que
dispositif de sécurité supplémentaire, qui
affiche un témoin de pression des pneus
(voyant lumineux de pression des pneus) sur
le tableau de bord lorsqu'un ou plusieurs de
vos pneus sont fortement trop ou pas assez
gonflés. Par conséquent, lorsque le voyant
lumineux de pression des pneus s'affiche sur le
tableau de bord pour vous signaler un
problème de pression des pneus, arrêtez-vous
pour vérifier vos pneus le plus tôt possible, et
gonflez-les à la bonne pression (voir
de la pression des pneus
Conduire avec des pneus sérieusement sous-
gonflés provoque la surchauffe des pneus et
peut entraîner leur défaillance. Outre la
diminution de l'autonomie, le sous-gonflage
des pneus réduit aussi leur durée de vie utile,
ce qui peut altérer la tenue de route du
véhicule et sa capacité à s'arrêter.
Si votre Model S détecte un défaut
du TPMS, ce témoin clignote
pendant une minute dès que vous
mettez votre Model S sous tension.
Remarque : L'installation d'accessoires non
approuvés par Tesla peut interférer avec le
TPMS.
Entretien
Entretien et maintenance des pneus
Maintien de la
à la page 170). Si le
Maintien
à la page 170).
Avertissement : Le système TPMS ne
remplace pas une maintenance adéquate
des pneus, ni le contrôle manuel de la
pression des pneus et l'inspection
régulière de leur état. Le conducteur est
tenu de maintenir une pression des pneus
correcte, même si le sous- ou le sur-
gonflage n'est pas suffisant pour activer
le voyant lumineux de pression des pneus
du système TPMS sur le tableau de bord.
Réinitialisation des capteurs TPMS
Après le remplacement d'une ou plusieurs
roues (et non après le remplacement d'un
pneu ou une permutation de roues), les
capteurs TPMS devront être réinitialisés pour
s'assurer que les avertissements relatifs à la
pression des pneus sont exacts.
Sur les versions plus récentes de la Model S,
les capteurs TPMS sont automatiquement
réinitialisés dès que le conducteur roule à plus
de 15 mph (25 km/h) pendant plus de
10 minutes. Pour les anciennes versions, suivez
ces étapes :
1.
Gonflez tous les pneus à la pression
recommandée, comme indiqué sur
l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement située sur le montant de la
portière.
2.
Conduisez le véhicule pendant dix
minutes, puis touchez Contrôles >
Paramètres > Entretien > Pression des
pneus > Calibrage des capteurs.
3.
Suivez les instructions qui s'affichent à
l'écran.
Attention : Si vous choisissez une
taille de roues incorrecte, des
avertissements erronés concernant la
pression des pneus risquent de
s'afficher. Si un avertissement relatif à
la pression des pneus s'affiche,
quittez le véhicule, fermez le coffre
arrière et toutes les portes, attendez
que l'écran tactile s'éteigne, puis
retournez dans le véhicule et veillez à
sélectionner la bonne taille de roues
avant de toucher Calibrage des
capteurs.
Remarque : Sur certaines anciennes versions
de la Model S, si vous montez des roues de
21", le TPMS peut générer de fausses alertes
de pression des pneus. Amenez la Model S à
un centre d'entretien Tesla pour des réglages
supplémentaires.
Avertissement : Ne réinitialisez pas les
capteurs TPMS afin de tenter d'éliminer
175
Publicité
