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Glossaires relatifs aux pneus et au chargement
Termes génériques relatifs aux roues et pneus
Poids des accessoires
Tringle
Pression des pneus à froid
Poids à vide
Poids total autorisé en charge
kPa (kilopascal)
Pression de gonflage
maximum
Poids maximum du véhicule
en charge
Poids des options de
production
PSI (lbf/in2)
Pression de gonflage
recommandée
Jante
Charge maximale du véhicule
Définitions du transport de charges
Poids normal des occupants
Répartition des occupants
Spécifications
Poids combiné (outre les éléments remplacés) des éléments
disponibles pour une installation en usine.
Rebord intérieur du pneu, ajusté à la jante de manière à former
une jonction étanche. La tringle est constituée de fils d'acier
enroulés ou renforcés par la carcasse.
Pression d'un pneu au repos depuis plus de trois heures ou
utilisé sur une distance inférieure à 1,5 km.
Poids d'un véhicule standard, incluant tout l'équipement en
option installé et disposant de niveaux de fluides corrects.
Poids maximal autorisé d'un véhicule, incluant le conducteur,
les passagers, ainsi que toute charge, bagage ou équipement
supplémentaire.
Unité métrique de mesure de pression. Un kilopascal est
environ équivalent à 0,145 psi.
Pression maximale de gonflage d'un pneu. Cette pression est
indiquée en psi (lbf/in2) sur le flanc du pneu.
Attention : La pression indiquée sur le pneu est la
pression maximale autorisée par le fabricant du pneu. Il
ne s'agit pas de la pression recommandée par Tesla pour
la Model S.
Somme du poids à vide, du poids des accessoires, du poids de
capacité du véhicule et du poids des options de production.
Poids combiné des options installées dont le poids individuel
excède de plus de 1,5 kg les éléments standard qu'elles
remplacent et non compté dans le poids à vide ou dans le
poids des accessoires.
Livre par pouce carré (unité de mesure de pression des pneus).
Pression de gonflage recommandée par Tesla, définie en
fonction du type de pneu monté sur le véhicule en usine. Cette
information est indiquée sur l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement située sur le montant de la portière.
Support métallique du pneu (ou de l'ensemble pneu + chambre
à air) sur lequel les tringles sont ajustées.
Nombre de sièges multiplié par 68 kg + la charge équivalente
de bagages.
68 kg (150 lbs) multipliés par le nombre d'occupants indiqué
dans la deuxième colonne des tableaux de calcul des limites de
charge (voir
Chargement du véhicule
Répartition des occupants dans un véhicule.
Roues et pneus
à la page 189).
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