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Lorsque le système d'arrêt‐redémarrage automatique ne fonctionne pas correctement
Le témoin d'arrêt au ralenti ne
s'allume pas
Si le témoin d'arrêt-redémarrage automati-
que ne s'allume pas, procéder comme suit.
Si le contacteur d'arrêt‐redémarrage
automatique est en position IDLING :
Placer le contacteur d'arrêt-redémarrage
automatique en position IDLING STOP.
Si le moteur est froid :
Faire chauffer le moteur.
Le système d'arrêt-redémarrage automatique
ne fonctionne pas lorsque le moteur est froid.
Si le scooter n'a pas été utilisé après le
démarrage du moteur :
Rouler avec le scooter à des vitesses supéri-
eures à 10 km/h. Le système d'arrêt-redé-
marrage automatique ne fonctionne pas jus-
qu'à ce que le scooter soit utilisé une fois.
Si le témoin de dysfonctionnement (MIL) du
système PGM‐FI s'allume :
Quand le témoin de dysfonctionnement
(MIL) du système PGM-FI s'allume, le système
d'arrêt-redémarrage automatique ne fonc-
tionne pas pour protéger le moteur. Consul-
ter votre concessionnaire.
Si la tension de la batterie est faible :
Conduire le scooter un moment, puis couper
et redémarrer le moteur à l'aide du bouton
de démarrage en se référant à la procédure
de démarrage (
P. 33) pour un démarrage
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standard du moteur. Il est possible que le sys-
tème d'arrêt-redémarrage automatique ne
fonctionne pas lorsque la batterie est faible.
Si cela se produit fréquemment, contacter
son concessionnaire.
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