•
Le montage et/ou le démontage des coussinets, bagues
de pression ou de laminage sont à effectuer avec une
presse et/ou un arrache-moyeu.
5-1 Démontage de la pompe.
•
Enlever le protège-accouplement fixé sur la lanterne par
la vis de maintien.
•
Dévisser les écrous des tirants (A2), ôter la plaque
d'assemblage (A4), le corps d'aspiration (A1 ou A32
suivant modèle) et le flasque d'aspiration palier (A7) ;
prendre soin de ne pas abîmer le coussinet (A5 ou A42
suivant modèle) et la chemise (A28) ou l'arbre (A20).
•
Pour les versions à palier SIC, desserrer la vis (A30)
puis retirer la chemise (A28). Pour tous modèles, retirer les
clavettes (A29) et sur les modèles EX40 et EX50 une
seconde clavette placée à 180° (A43), la roue (A10), le
flasque de pression (A26) et le flasque d'aspiration
intermédiaire (A9). Répéter cette opération jusqu'au
flasque de refoulement (A11 ou A41 selon modèle) qu'il
vous faut retirer.
•
Si la pompe a été livrée sans moteur elle possède une
bague de réglage ; desserrer sa vis cuvette.
•
Desserrer la vis pointeau côté pompe du manchon (A38)
puis retirer l'arbre de pompe (A20 ou A36 selon modèle),
en prenant soin de ne pas casser le grain fixe. Attention de
retirer la bague de réglage et la clavette (A31) avant de
passer le corps de refoulement (A18 ou A41 selon
modèle).
•
Retirer le corps de refoulement (A18) de la lanterne
(A19) ou de la plaque d'assemblage (non représentée).
•
Enlever, si nécessaire, le moteur de la lanterne (A19)
après avoir desserré les 4 vis de fixation (non
représentées sur le plan coupe).
•
Vérifier l'état et l'usure de l'arbre de pompe (A20 ou A36
selon modèle), des roues (A10), des flasques (A8), (A9),
(A11) et (A26), du coussinet (A5 ou A42 selon modèle), de
la chemise (A28), des bagues de pression (A12) et des
éléments composants la garniture mécanique. Leur
détérioration diminuera fortement les caractéristiques
hydrauliques de la pompe et risque de gêner, voire
d'interdire le remontage. En cas de doute procéder au
remplacement.
Si vous désirez changer l'ensemble coussinet ou
coussinet / chemise.
•
Retirer le coussinet (A5 ou A42 selon modèle) après
avoir desserré les 2 vis téton (A3 sue les versions SIC).
•
Desserrer la vis d'arrêt (A30) et enlever la chemise
d'arbre (A28) comme mentionné ci-dessus au paragraphe
4-1.
Si vous désirez changer la garniture mécanique.
•
Sortir le grain fixe en le poussant de l'extérieur vers
l'intérieur du corps de refoulement (A18 ou A41 selon
modèle).
•
Desserrer la vis cuvette de l'élément tournant puis le
retirer de l'arbre.
5-2 Montage de la pompe.
•
Vérifier que l'ajustement des pièces se fait correctement,
(ex., montage des roues sur l'arbre).
•
Adoucir à la toile émeri fine toutes les aspérités sur
l'arbre pompe et l'arbre moteur.
•
Bien nettoyer les pièces constituantes de la pompe ainsi
que tous les logements (rainures de clavettes, gorges de
circlips,...).
•
Utiliser une colle frein-filet faible pour le blocage des
écrous/vis extérieurs à la pompe.
•
Changer tous les joints.
•
Le nettoyage obligatoire des pièces des garnitures
mécaniques, (faces de frottements, propres et sans
15/09/03
Edition 1
Date
Observation
SALMSON Espace Lumière 53 Bd de la république 78403 CHATOU CEDEX Tel. + 33 1 30 09 81 81 Fax. +33 1 30 09 81 01
POMPES EX
rayures), ne doit s'effectuer qu'avec de l'eau claire et un
chiffon propre.
Si vous avez changé l'arbre de pompe.
•
Désolidariser les deux demi-manchons d'accouplement.
•
Affleurer l'extrémité de l'arbre de pompe (A20 ou A36
selon modèle) avec son demi-manchon.
•
Serrer les vis pointeau modérément pour exécuter des
empreintes sur l'arbre.
•
Retirer le demi-manchon et percer des avant-trous sur
les empreintes.
•
Assembler les deux demi-manchons.
Si vous avez changé l'ensemble coussinet/chemise sur
les versions palier SIC.
•
Monter le coussinet (A5) puis serrer les vis téton (8) sans
faire pression sur le coussinet (garder un jeu de 0,1mm).
•
Placer la chemise d'arbre (A28) et la bloquer à l'aide de
la vis d'arrêt (A3)
•
Respecter le jeu de 0,1 mm entre la tête de la vis (6) et
la chemise (10).
•
Mettre du calorétanche N°572 ou équivalent pour les vis
(A3) et (A30).
Si vous avez changé le coussinet sur les versions
palier PEEK.
•
Monter le coussinet (A42) en force dans le flasque
d'aspiration.
Réglage du mobile.
Ce réglage n'est effectif que si vous avez retiré ou déplacé
le manchon d'accouplement de l'arbre moteur.
•
Placer la clavette du manchon (A35) sur l'arbre moteur.
•
Positionner le manchon (A34, A35) à la cote b comme
indiqué dans le tableau et la figure ci-dessous.
Type
pompe
EMX 32
EX 40
EX 50
*ce numéro est gravé sur la lanterne.
•
Serrer les vis cuvette du manchon (A40) afin de le
solidariser avec l'arbre moteur.
Si vous avez changé la garniture mécanique.
•
Placer le grain fixe dans son logement, sans oublier son
joint torique. Bien positionner l'encoche dans la goupille
(A17). Attention : vérifier que ces éléments ne sont pas
placés de travers, l'étanchéité ne serait alors plus assurée.
•
Glisser l'élément tournant sur l'arbre puis le positionner
suivant les cotes indiquées sur le plan coupe. Attention :
AR
Etabli
NOTICE DE MISE EN
SERVICE ET DE
MAINTENANCE
Longueur de
N° de la
l'arbre
lanterne
moteur
*
40 mm
97-133
50 mm
97-133
60 mm
97-143
50 mm
97-143
60 mm
97-153
60 mm
97-153
côte de réglage B
ThD
A
Vérifié
Validé
Rév.
Cote de
réglage B
54,5 ±0,2
54,5 ±0,2
64,5 ±0,2
54,5 ±0,2
64,5 ±0,2
69,5 ±0,2
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NMS n° 4082011