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Figure 21. Filtre à air cyclonique
AVIS
Le fonctionnement du moteur avec des composants
de fi ltre à air desserrés ou endommagés peut laisser
entrer de l'air non fi ltré dans le moteur, causant une
usure et une rupture prématurées.
BAC À POUSSIÈRE
Nettoyez toujours le bac à poussière. Un bac à poussière
bouché réduit l'effet cyclonique avec un élément de fi ltre
qui s'use facilement.
1. Relâchez les loquets de verrouillage (Figure 22) sur
le bac à poussière et retirez du corps du fi ltre à air.
Loquet
Aspiration de
Pot à poussière
poussière
Figure 22. Déverrouillage du bac à poussière
PAGE 28 — PLAQUE VIBRANTE MVH208DZ • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #0 (16/09/16)
2. Nettoyez le bac à poussière avec de l'eau et un
détergent neutre.
3. Réinstallez le bac à poussière sur le corps du fi ltre
à air et fi xez le bac à poussière avec les loquets de
verrouillage (Figure 23).
1
Figure 23. Verrouiller le bac à poussière
HUILE MOTEUR
AVIS
Videz l'huile à moteur lorsqu'elle est chaude.
1. Enlevez le boulon de vidange d'huile (Figure 24) et la
rondelle d'étanchéité et laissez l'huile s'écouler dans
un contenant approprié.
2. Changez l'huile à moteur avec le type d'huile
recommandé dans le Tableau 4. Pour la contenance
d'huile du moteur, voir le Tableau 2 (Caractéristiques
du moteur). NE PAS trop remplir.
3. Remettre en place le boulon de vidange avec la
rondelle d'étanchéité et bien le visser.
Figure 24. Vidange de l'huile moteur
ENTRETIEN
2
Verrou
Aspiration de
poussière
Drain d'huile de moteur
(écrou de drain)
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